新能源汽車概論

　　本書介紹了新能源汽車的類型、發(fā)展新能源汽車的必要性以及新能源汽車的關鍵技術、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，通過車型實例詳細描述了純電動汽 車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車以及其他清潔能源汽車的基礎知識，并對電動汽車的三大核心技術： 電池、電機與電控技術做了系統(tǒng)的介紹。同時配有閱讀小資料，豐富了相關知識，全書內(nèi)容詳實，圖文并茂，選取了大量實例，對普及新能源汽車的基礎知識具有很大的意義。 本書可作為職業(yè)教育汽車類專業(yè)教材，也可作為新能源汽車運用與維修專業(yè)教材，也適合用作汽車類各專業(yè)及各類汽車培訓機構(gòu)授課教材及新能源汽車行業(yè)相關工程技術人員的參考用書。 為方便教學，本書配有電子教案及電子課件，凡選用本書作為授課教材的教師均可登錄www.cmpedu.com注冊后免費下載，或咨詢編輯電話： 010-88379201。

　　孫旭，副教授，高級工程師，二手車鑒定評估師、機動車安全檢驗機構(gòu)檢測員，國家職業(yè)技能鑒定考評員。中國農(nóng)業(yè)大學汽車拖拉機專業(yè)本科畢業(yè)，合肥工業(yè)大學車輛工程專業(yè)工程碩士。1996-2005年，汽車企業(yè)工作，2005年以來從教至今。2010-2011江蘇大學高級訪問學者，2011年7月，加拿大 MOHAWK COLLEGE 訪學， 2014年度入選江蘇省高職院校教師高級訪問工程師項目（南通奔馳），2014年江蘇高?！扒嗨{工程”青年骨干教師培養(yǎng)對象。系統(tǒng)講授過《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣構(gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》、《汽車電氣與電子控制技術》、《新能源汽車技術》等汽車專業(yè)課。并擔任江蘇省中職院校汽車類專業(yè)技能課程“兩課”評審委員，南通市中職院校汽車類專業(yè)及課程評審委員南通市中職汽車維修類職業(yè)技能大賽評委。近五年來，一直從事新能源汽車的教學、實訓實驗室的建設與科研工作，多次參加行業(yè)、學會及新能源企業(yè)舉辦新能源汽車專業(yè)培訓。 一、近年已獲及申請專利情況 1.實用新型專利：噪聲車速雙控智能汽車喇叭ZL 2013 2 0250155. （1/3） 2.實用新型專利：一種混合動力驅(qū)動系及動力耦合器ZL 2014 2 0117641.0 （1/2） 3.發(fā)明專利：一種機動車前輪減震器 ZL 2003 1 0112721.3 （3/7） 4.發(fā)明專利：電控剛度可調(diào)式主動橫向穩(wěn)定裝置 ZL 2013 1 0630029.3 （3/6） 二、近年來發(fā)表或出版的主要論文、論著、教材等 [1] 孫旭，陳松，一種基于CVT 的行星機構(gòu)動力耦合器傳動特性的研究，機械傳動，2014（4） [2] 孫旭，基于偽密度法的汽車懸架擺臂拓撲優(yōu)化，汽車科技，2014 [3] 姚文俊，孫旭，基于汽車無級變速器佳傳動效率的夾緊力控制策略研究，機械科學與技術，2013，32（7）：1060-1064 [5] 孫旭，周燕，鄧明陽，基于模糊層次分析法的越野車動力傳動系統(tǒng)方案評價，機械設計與制造，2012（4）：189-191 [6] 孫旭，馬喬林，周文兵，基于VB與虛擬樣機聯(lián)合運用的內(nèi)燃機配氣機構(gòu)的運動仿真，機械設計與制造，2012（3）：70-72 [7] 孫旭，基于仿真的工程自卸車舉升機構(gòu)有限元優(yōu)化設計，工程機械，2009（7）：44-48 [8] 孫旭，基于SOLIDWORKS的自卸汽車舉升機構(gòu)的仿真設計，南通航運職業(yè)技術學院學報，2009， 8（2）：95-98 [9] 孫旭，葉片往復擺動式發(fā)動機的概念設計，汽車科技，2008，（8）：11-13 [10] 孫旭，張春雨，一種機動車前輪懸架的設計與應用，安徽科技學院學報，2006，20（3）：34-37 [11] 孫旭等，校企雙導師制人才培養(yǎng)模式的實踐研究，交通職業(yè)教育，2015（5） [12] 孫旭，基于行動能力遞進培養(yǎng)的專業(yè)基礎課程開發(fā)模式研究—以高職汽車機械基礎課程開發(fā)為例，南通航運職業(yè)技術學院學報，2011，2：106-109 [13]專著：《汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)與教學研究》，2017年，西安交通大學出版社出版 [14]主編教材：《汽車機械基礎》2011年，清華大學出版社出版 三．主要科研情況 [1] 江蘇省汽車工程重點實驗室，開發(fā)基金項目，編號QC201206，純電動汽車復合電源系統(tǒng)的設計理論與控制策略研究，2012.01-2014.01，主持，； [2] 江蘇省科技廳，江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項目，編號BA2010050， 基于高效復合電源系統(tǒng)的純電動大客車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，2010.9-2012.12，參與，已完成； [3] 南通航運職業(yè)技術學院，科研項目，，2008B04 “仿真技術在自卸汽車舉升機構(gòu)開發(fā)中的應用研究及舉升試驗臺的研制”，2008.12-2009.12，主持 [4] 南通航運職業(yè)技術學院，科研項目，HYKJ/2011B02基于虛擬仿真技術的混合動力汽車（HEV）動力耦合器的研究，主持 [5] 江蘇省教育廳，江蘇省大學生科技創(chuàng)新訓練項目， 葉片往復擺動式發(fā)動機的概念設計與制作， 2008.7-2009.12，3千，負責，已完成； [6] 江蘇省教育廳，江蘇省大學生科技創(chuàng)新訓練項目， 汽車防撞防盜手機報警及密碼發(fā)動裝置， 2009.7-2010.12， [7] 江蘇省教育廳，江蘇省大學生科技創(chuàng)新訓練項目， 智能環(huán)保汽車喇叭， 2012.7-2013.12，3千， [8] 教育部高職高專汽車教學指導委員會，2009年度規(guī)劃課題，QCJ09Y20，基于行動導向的汽車機械基礎課程的研究2009.12-2010.12，主持 [9] 全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會，2013年度規(guī)劃課題，2013B48，三位一體“校企團隊導師制”技能型人才培養(yǎng)模式的研究，主持