鐵路投融資風險問題研究：基于項目價值評估的實證分析

定　價：￥30.00

作　者：	孔競成，文金明
出版社：	經(jīng)濟科學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787514174977	出版時間：	2016-11-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	221	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《鐵路投融資風險問題研究基于項目價值評估的實證分析》綜合運用現(xiàn)代期權(quán)定價思想，建立相關(guān)偏微分方程，并就方程的求解進行了深入探討，在給出實物期權(quán)理論解析解的基礎(chǔ)上，提出了獲得鐵路投資項目價值的數(shù)值解的思路和方法，并提出了運用動態(tài)財務(wù)分析方法對鐵路投融資項目價值進行綜合全面評估的思路和方法。

作者簡介

　　**作者：孔競成，男，云南魯?shù)槿?，?jīng)濟學博士，中級經(jīng)濟師，研究方向為財政稅收理論與政策，現(xiàn)為云南省鐵路投資有限公司投融資主管，在基礎(chǔ)設(shè)施投融資方面具有豐富的實務(wù)經(jīng)驗與很強的研究能力，參與了云南省鐵路建設(shè)股權(quán)投資基金發(fā)起設(shè)立等大型融資項目，曾參與省部級以上課題研究兩項，在CSSCI期刊《經(jīng)濟問題探索》、《云南經(jīng)濟日報》等刊物發(fā)表文章多篇。第二作者：文金明，男，云南楚雄人，金融學碩士，中國精算師（正），研究方向為精算學、投資學、金融工程及金融計量研究，現(xiàn)為云南誠泰財產(chǎn)保險股份有限公司精算部副處長，負責產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品定價、保險公司償付能力管理、資產(chǎn)負債管理、資產(chǎn)負債及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等工作，曾參與云南商業(yè)車險費改定價工作，具有一定的精算、金融理論研究水平和實踐探索能力。

圖書目錄

第一章緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究目的及意義
第三節(jié) 國內(nèi)外相關(guān)研究進展綜述
第四節(jié) 研究思路、內(nèi)容及研究方法
第五節(jié) 研究重點、難點以及可能的創(chuàng)新點
第二章鐵路投融資風險概念界定及相關(guān)理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 鐵路運輸產(chǎn)品屬性探討及其分類
第二節(jié) 鐵路投融資風險相關(guān)概念界定
第三節(jié) 鐵路投融資相關(guān)理論
第四節(jié) 風險管理相關(guān)理論方法
第三章鐵路投融資風險識別
第一節(jié) 鐵路投融資風險識別的準備工作
第二節(jié) 鐵路投融資風險識別
第三節(jié) 適用于鐵路項目風險識別的方法
第四章基于實物期權(quán)定價原理的鐵路企業(yè)價值分析
第一節(jié) 實物期權(quán)評估理論方法概述
第二節(jié) 基于期權(quán)定價理論的鐵路投資項目實物期權(quán)定價方程設(shè)定
第三節(jié) 鐵路投資項目實物期權(quán)理論價格解析解
第四節(jié) 蒙特卡洛方法求解鐵路項目實物期權(quán)價格
第五節(jié) 鐵路企業(yè)實際資產(chǎn)跳-擴散條件下的實物期權(quán)定價模型
第五章鐵路投融資風險評估
第一節(jié) 鐵路投融資風險定量評估模型
第二節(jié) 變量間Copula相關(guān)關(guān)系確定
第三節(jié) 關(guān)于客貨運量、能源價格、利率變動值統(tǒng)計描述及邊緣分布
第四節(jié) 關(guān)于客貨運量、能源價格、利率相關(guān)性的Copula函數(shù)確定
第五節(jié) 動態(tài)財務(wù)分析蒙特卡洛模擬實證分析案例
第六章鐵路投融資風險預測與防控
第一節(jié) 鐵路投融資風險預測
第二節(jié) 風險預測系統(tǒng)的構(gòu)建
第三節(jié) 鐵路投融資風險防范與控制
第七章鐵路投融資風險管理優(yōu)化與升級
第一節(jié) 政府對鐵路投融資風險管理的優(yōu)化與升級
第二節(jié) 投資主體對鐵路投融資風險管理的優(yōu)化與升級
……
第八章研究結(jié)論
附錄
參考文獻
后記