近年來我國多地城市霧霾天氣頻發(fā),嚴重威脅人民身體健康,以PM2.5為代表的空氣污染物被推向風口浪尖。汽車尾氣已成為我國城市空氣污染的主要來源,而城市空間形態(tài)與交通出行、尾氣排放、人群暴露關聯(lián)密切,何種城市空間形態(tài)能更好地降低空氣污染暴露亟待研究。本書綜合采用GIS空間分析、遙感反演、數理統(tǒng)計、空間回歸、情景規(guī)劃、城市模擬等方法,探討城市空間形態(tài)對空氣污染暴露的影響機理及規(guī)劃調控策略,主要包括以下內容:(1)基于我國城市截面數據,采用線性回歸模型研究城市蔓延對空氣質量的影響;(2)采用空間統(tǒng)計模型,基于全國PM2.5遙感反演數據,從機動車使用、綠化調節(jié)、污染物擴散、熱島效應四方面討論城市空間形態(tài)與PM2.5濃度的關聯(lián);(3)采用規(guī)劃決策支持技術,構建土地利用—交通—尾氣一體化模擬模型,通過自下而上的模擬方法評價不同城市發(fā)展情景下機動車尾氣排放的情況,定量評價城市空間形態(tài)對機動車尾氣排放的影響;(4)利用位LBS手機大數據及PM2.5遙感反演技術,對PM2.5污染暴露水平進行評估,采用GIS空間分析及統(tǒng)計方法,探討城市空間結構、土地使用、空間形態(tài)、道路交通、綠地與開放空間等城市規(guī)劃要素對PM2.5污染暴露的影響作用。本書能夠豐富健康城市理論,為城市規(guī)劃設計與管理提供決策支持。