航空人因設(shè)計(jì)與適航審定

定　價(jià)：￥69.00

作　者：	顧錚，李艷軍編
出版社：	北京航空航天大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	航空器適航技術(shù)系列教材
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787512430211	出版時(shí)間：	2019-12-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	327	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《航空人因設(shè)計(jì)與適航審定》以深入淺出的方式，結(jié)合人體工效學(xué)及認(rèn)知工效學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，較為詳盡地介紹了運(yùn)輸類(lèi)民用飛機(jī)駕駛艙、客艙人因設(shè)計(jì)和涉及維修性人因設(shè)計(jì)的典型內(nèi)容，以及相關(guān)的適航審定條款依據(jù)和符合性驗(yàn)證方法；注重探討新的人機(jī)交互模式，如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、多功能操控器件等在航空人因設(shè)計(jì)領(lǐng)域的運(yùn)用；此外，每章還附有相關(guān)人因?qū)嶒?yàn)建議，可供選用《航空人因設(shè)計(jì)與適航審定》的教師參考，并在理論課時(shí)之外搭配一定的實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)或課程設(shè)計(jì)；最后，為了使條目眾多、晦澀難懂的適航條款變得易于理解，每章還附有與該章主題相關(guān)的真實(shí)航空事故案例，以實(shí)例來(lái)剖析相關(guān)人因設(shè)計(jì)適航審定條款文字內(nèi)容的來(lái)歷和含義。《航空人因設(shè)計(jì)與適航審定》可使初學(xué)者對(duì)航空人因設(shè)計(jì)及相關(guān)的適航審定要求和符合性驗(yàn)證方法有一個(gè)較為宏觀的全貌性的了解，并可作為高等航空院校適航專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課教材，也可供相關(guān)領(lǐng)域的工業(yè)方及審定方人員初訓(xùn)使用。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《航空人因設(shè)計(jì)與適航審定》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第0章航空人因設(shè)計(jì)與適航審定概述
0．1 人因工程學(xué)的定義及航空人因工程學(xué)的發(fā)展歷程
0．1．1 人因工程學(xué)定義
0．1．2 航空人因工程學(xué)發(fā)展歷程與趨勢(shì)簡(jiǎn)介
0．2 人因工程學(xué)的常用研究方法
0．2．1 人因工程學(xué)的研究方法概述
0．2．2 航空人因工程學(xué)常用方法簡(jiǎn)介
0．2．3 研究方法的效度與信度
0．2．4 人因設(shè)計(jì)的工效學(xué)測(cè)評(píng)／評(píng)價(jià)技術(shù)
0．3 與航空人因設(shè)計(jì)相關(guān)的適航審定條款依據(jù)簡(jiǎn)介
0．3．1 與航空人因設(shè)計(jì)相關(guān)的適航審定條例依據(jù)
0．3．2 FAR25．1302《飛行機(jī)組使用的安裝系統(tǒng)與設(shè)備》簡(jiǎn)介
【本章案例研究】
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
第一部分基于人體工效學(xué)的航空人因設(shè)計(jì)與適航審定
第1章人體工效學(xué)基礎(chǔ)
1．1 人體測(cè)量與建模仿真技術(shù)
1．1．1 人體測(cè)量技術(shù)及其在航空人因設(shè)計(jì)中的運(yùn)用
1．1．2 人體建模仿真技術(shù)及其在航空人因設(shè)計(jì)中的運(yùn)用
1．2 人體的感覺(jué)器官
1．2．1 視覺(jué)
1．2．2 聽(tīng)覺(jué)
1．2．3 前庭覺(jué)
1．2．4 運(yùn)動(dòng)覺(jué)
1．2．5 皮膚感覺(jué)
1．2．6 嗅覺(jué)與味覺(jué)
【本章實(shí)驗(yàn)建議】
【本章案例研究】
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
……
第2章駕駛艙布局及微環(huán)境人因設(shè)計(jì)與適航審定
第二部分基于認(rèn)知工效學(xué)的航空人因設(shè)計(jì)與適航審定