船舶航行安全

第1章基礎(chǔ)部分1
1.1船舶安全的社會(huì)要求3
1.2海上事故掌控技術(shù)的發(fā)展4
1.3船舶安全的構(gòu)成7
1.4船舶安全的概念11
1.5培訓(xùn)與進(jìn)修的方法14
1.5.1綜述14
1.5.2實(shí)例演習(xí)教學(xué)15
1.5.3著眼于現(xiàn)實(shí)的培訓(xùn)15
1.5.4模擬裝置訓(xùn)練16
1.5.5船上訓(xùn)練17
1.6制定應(yīng)急預(yù)案17
1.7緊急情況下人們的行為20
1.7.1警示階段21
1.7.2接受階段21
1.7.3行動(dòng)階段22
1.7.4收尾階段24
1.7.5反思階段25
1.8緊急情況調(diào)查研究25
1.8.1法律基礎(chǔ)25
1.8.2海上事故的重點(diǎn)28
1.8.3事故原因調(diào)查流程32
1.8.4從海上事故中獲得的普適認(rèn)知35
第2章船舶消防39
2.1基礎(chǔ)知識(shí)42
2.1.1船舶火災(zāi)原因42
2.1.2船舶火災(zāi)特征43
2.1.3一次火災(zāi)的產(chǎn)生、發(fā)展和蔓延44
2.2船舶上的結(jié)構(gòu)防火60
2.3火災(zāi)識(shí)別系統(tǒng)的構(gòu)造、功能和響應(yīng)66
2.3.1火災(zāi)識(shí)別和報(bào)警系統(tǒng)66
2.3.2火災(zāi)識(shí)別系統(tǒng)的可靠性75
2.3.3技術(shù)狀態(tài)76
2.3.4火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)77
2.4滅火劑79
2.4.1滅火效果79
2.4.2水80
2.4.3泡沫82
2.4.4二氧化碳83
2.4.5鹵烴84
2.4.6粉末滅火劑85
2.5滅火系統(tǒng)85
2.5.1火災(zāi)滅火系統(tǒng)的作用86
2.5.2水滅火系統(tǒng)87
2.5.3固定安裝的水滅火裝置的噴頭87
2.5.4噴水滅火系統(tǒng)88
2.5.5高壓水霧系統(tǒng)90
2.5.6物體保護(hù)系統(tǒng)92
2.5.7泡沫滅火系統(tǒng)93
2.5.8CO2滅火系統(tǒng)94
2.5.9粉末滅火系統(tǒng)98
2.5.10鹵素滅火系統(tǒng)98
2.5.11惰性氣體投入到儲(chǔ)罐船上的貨物系統(tǒng)中99
2.6消防實(shí)施102
2.6.1在機(jī)艙內(nèi)的火災(zāi)102
2.6.2上層建筑中的火災(zāi)103
2.6.3貨倉(cāng)中的火災(zāi)108
第3章觸地119
3.1觸地的原因122
3.2觸地的后果123
3.2.1船舶解體的風(fēng)險(xiǎn)123
3.2.2潮汐引起的風(fēng)險(xiǎn)123
3.3觸地后的船舶安全124
3.3.1發(fā)生觸地的船只安全原則124
3.3.2沒(méi)有被卡住的觸地125
3.3.3被卡住的觸地126
3.4船舶脫淺128
3.4.1脫淺的法律和經(jīng)濟(jì)方面問(wèn)題128
3.4.2擱淺的物理過(guò)程和脫淺的結(jié)果129
3.4.3脫淺方法131
3.4.4制定脫淺計(jì)劃的步驟133
3.4.5臨時(shí)估計(jì)自身脫淺可能性135
3.4.6精確計(jì)算脫淺可能的例子135
第4章進(jìn)水141
4.1觸地引發(fā)的海難分析143
4.2穩(wěn)性和水密性151
4.3泄漏防御技術(shù)和防御措施161
4.4應(yīng)急管理——船舶營(yíng)運(yùn)中的進(jìn)水163
第5章對(duì)有害物質(zhì)的防護(hù)177
5.1定義179
5.1.1有毒有害物質(zhì)179
5.1.2毒物的攝入180
5.1.3毒物的分類180
5.2船上出現(xiàn)毒物的原因182
5.2.1船上的火災(zāi)183
5.2.2船上的海損事故184
5.2.3氣體溢出性的貨物187
5.2.4船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程的有毒物質(zhì)190
5.3毒性物質(zhì)選例（鑒定、評(píng)價(jià)和急救）196
5.3.1有毒氣體196
5.3.2溶劑、清潔劑203
5.3.3酸206
5.3.4滅火劑208
5.4有毒物質(zhì)的證明209
5.4.1質(zhì)譜分析法209
5.4.2離子遷移譜210
5.4.3火焰和光離子化檢測(cè)器211
5.4.4氣體檢測(cè)泵和小型檢測(cè)管212
5.5防范有毒物質(zhì)的技術(shù)措施213
5.5.1標(biāo)識(shí)、包裝和裝載213
5.5.2技術(shù)報(bào)警系統(tǒng)氣體檢測(cè)技術(shù)216
5.5.3船上的氣體檢測(cè)設(shè)備219
5.6案例研究221
5.6.1殺蟲(chóng)劑造成的死亡事故221
5.6.2由于缺乏氧氣造成的死亡事故222
5.6.3由陰燃引起的死亡事故222
5.7放射性有害物質(zhì)223
5.7.1電離輻射對(duì)人體的影響223
5.7.2法律上的極限值225
5.7.3電離輻射的主要類型及其來(lái)源226
5.7.4船上發(fā)生電離輻射的原因227
5.7.5適合輻射防護(hù)的物理相互作用過(guò)程及其使用227
5.7.6用于輻射效應(yīng)描述的量230
5.7.7電離輻射的測(cè)量231
5.7.8危險(xiǎn)評(píng)價(jià)231
5.7.9危險(xiǎn)防范——船上條件下的輻射防護(hù)233
5.7.10對(duì)運(yùn)輸申報(bào)放射性貨物時(shí)發(fā)生電離輻射事故的處理規(guī)則的建議
240
5.7.11案例研究241
第6章海上緊急情況逃生245
6.1海難自救247
6.1.1海上逃生進(jìn)程劃分247
6.1.2“棄船前”階段248
6.1.3“棄船和撤離”階段 261
6.1.4“在各種救生設(shè)備中停留/在水中”階段268
6.1.5“發(fā)現(xiàn)”和“救起”階段277
6.2通過(guò)救援力量來(lái)搜索和救援（外部救援）278
6.2.1國(guó)際搜尋和救援規(guī)定278
6.2.2船舶通信系統(tǒng)及在搜尋和救援中的應(yīng)用279
6.2.3沿海國(guó)家的責(zé)任（搜尋與救援服務(wù)）280
6.2.4搜尋的計(jì)劃與執(zhí)行280
6.2.5搜索的準(zhǔn)備284
6.2.6搜索的執(zhí)行285
6.2.7無(wú)線技術(shù)定位遇難船只288
6.2.8遇難船只的視覺(jué)辨識(shí)290
6.2.9遇難人員的救起293
6.3“海上逃生”階段的醫(yī)學(xué)常識(shí)300
6.3.1“棄船”階段 300
6.3.2停留階段302
6.3.3“救起”階段309
6.4人員在船上發(fā)生事故311
6.4.1事故分類311
6.4.2事故的原因和結(jié)果312
6.4.3立刻覺(jué)察人員船上事故313
6.4.4較晚察覺(jué)人員船上事故315
6.4.5特殊情況下的人員船上事故316
6.4.6救起和首次照料事故者316
6.5海上逃生的安全管理318
6.5.1自救和外部救援的安全管理318
6.5.2人員船上事故的安全管理324
第7章船舶安保331
7.1引言333
7.1.1主題和背景333
7.1.2造成威脅的形勢(shì)333
7.1.3安保的要求334
7.2行政管理的規(guī)定335
7.2.1ISPS法規(guī)的分類335
7.2.2 ISPS法規(guī)的發(fā)展及內(nèi)容336
7.2.3針對(duì)船舶安保評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)338
7.2.4安保計(jì)劃344
7.2.5行動(dòng)人員的合作352
7.3船上的安保管理353
7.3.1檢查和監(jiān)視353
7.3.2船上檢查時(shí)的協(xié)助354
7.4安保措施355
7.4.1恐怖威脅355
7.4.2海盜357
7.4.3軍事危險(xiǎn)狀況——水雷363
7.4.4放射性污染365
7.4.5跨國(guó)偷渡者367
7.5結(jié)論369附錄典型事故分析371
附錄1“HANJIN GOTHENBURG”輪與“CHANG TONG”輪碰撞事故373
附錄2“JIN SHENG”輪與“GOLDEN ROSE”輪碰撞事故調(diào)查報(bào)告374
附錄3“飛云嶺”輪沉沒(méi)事故調(diào)查報(bào)告375
附錄4“華源順18”輪沉沒(méi)事故調(diào)查報(bào)告377
附錄5“靜水泉”輪沉沒(méi)事故調(diào)查報(bào)告378
附錄6“聯(lián)合多卡斯”輪海事調(diào)查處理報(bào)告379
附錄7黃海“6?28”“浩平”輪自沉事故調(diào)查報(bào)告380
附錄8“意實(shí)”輪火災(zāi)事故調(diào)查報(bào)告381
附錄9“長(zhǎng)威”輪翻沉事故調(diào)查報(bào)告385
附錄10“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件387