現有的設計中,普通抗滑單樁作為懸臂結構,受力簡單,被廣泛地使用,但其抗滑能力有限,自身剛度小,整體技術經濟性較低。組合式抗滑樁屬于空間組合抗滑結構體系,可以通過改變前后排樁的排距、榀樁距連接位置等結構形式,調節(jié)其力學性能。在進行組合式抗滑樁結構分析中,因涉及因素較多,受力機理復雜,十分有必要進行深入的研究。本書針對組合式抗滑樁這種新型抗滑結構形式,從組合式抗滑樁受力特點及工程適宜性入手,進行荷載分析與結構計算,并對結構參數進行影響性分析,同時通過數值模擬和模型試驗,進一步建立了組合式抗滑樁設計計算方法。本書內容豐富,系統(tǒng)全面,可供土木工程、地質工程領域研究人員、工程設計人員及大專院校相關專業(yè)師生學習參考。