民航旅客群體性事件應(yīng)急決策方法研究

　　本書在充分調(diào)研和總結(jié)現(xiàn)有研究工作的基礎(chǔ)上，針對不正常航班及其引發(fā)的旅客群體性事件的起因、演化和防控，從理論與應(yīng)用層面進行深入研究。內(nèi)容包括航班延誤波及和不正常航班次生衍生鏈式效應(yīng)研究，不正常航班引發(fā)旅客群體性事件行為演化分析和不正常航班引發(fā)旅客群體性事件預警與延誤處置策略研究。具體分為：建立單機場和航空網(wǎng)絡(luò)的航班延誤波及模型、建立不正常航班次生衍生事件鏈式效應(yīng)模型；基于情緒感染模型、改進謠言傳播模型及民航機場旅客群體性事件仿真原型系統(tǒng)進行旅客群體性事件行為演化分析；在旅客群體性事件預警和航班延誤處置應(yīng)用領(lǐng)域，提出基于視頻數(shù)據(jù)挖掘的群體性事件預警方法和基于旅客滿意度分析的航班延誤處置策略等。

暫缺《民航旅客群體性事件應(yīng)急決策方法研究》作者簡介