在線旅游流空間結構及動力機制研究

目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 在線旅游流空間結構問題研究的提出 1
1.1.1 問題研究提出的背景 1
1.1.2 問題研究區(qū)域 3
1.1.3 問題研究達到的目標 4
1.1.4 問題研究意義 5
1.2 在線旅游流空間結構的研究內(nèi)容與方法 6
1.2.1 問題研究的思路 6
1.2.2 主要研究內(nèi)容 6
1.2.3 主要研究方法 8
1.2.4 主要研究技術路線 10
1.3 在線旅游流空間結構研究數(shù)據(jù)來源 12
1.3.1 數(shù)據(jù)獲取平臺—五大網(wǎng)站 12
1.3.2 數(shù)據(jù)獲取途徑與方法 13
1.4 本書的創(chuàng)新之處 14
1.5 本章小結 15
第2章 在線旅游流空間結構研究基礎及相關理論 16
2.1 旅游流研究基礎 16
2.1.1 旅游流研究情況 16
2.1.2 旅游流研究啟發(fā) 21
2.2 旅游流空間結構研究基礎 22
2.2.1 旅游流空間結構研究情況 22
2.2.2 旅游流空間結構研究啟發(fā) 25
2.3 在線旅游信息研究基礎 26
2.3.1 在線旅游信息研究情況 26
2.3.2 在線旅游信息研究啟發(fā) 29
2.4 在線旅游流空間結構研究基礎 31
2.5 本書相關應用理論 32
2.5.1 區(qū)域空間結構理論 32
2.5.2 區(qū)域旅游空間結構理論 33
2.5.3 消費者購買決策理論 36
2.5.4 旅游需求-供給理論 37
2.5.5 推拉理論 38
2.6 本書相關概念界定 40
2.6.1 旅游信息 40
2.6.2 在線旅游信息 40
2.6.3 在線旅游流 41
2.6.4 旅游產(chǎn)品 42
2.7 本章小結 43
第3章 泛長三角在線旅游流空間結構研究 45
3.1 旅游流地域空間特征研究概述 45
3.2 數(shù)據(jù)說明與展示 45
3.3 研究方法 46
3.3.1 空間關聯(lián)分析方法 46
3.3.2 重心及標準差橢圓 47
3.3.3 社會學網(wǎng)絡研究方法 48
3.4 泛長三角在線旅游流規(guī)?？臻g結構研究 52
3.4.1 泛長三角在線旅游流規(guī)模空間結構研究 53
3.4.2 省域旅游流規(guī)?？臻g熱點分析 54
3.5 泛長三角在線旅游流流向網(wǎng)絡結構研究 56
3.5.1 泛長三角區(qū)域旅游流網(wǎng)絡構建 56
3.5.2 泛長三角旅游流網(wǎng)絡結構分析 59
3.5.3 江蘇省旅游流網(wǎng)絡結構特征分析 72
3.5.4 浙江省旅游流網(wǎng)絡結構特征分析 78
3.5.5 安徽省旅游流網(wǎng)絡結構特征分析 83
3.5.6 蘇浙皖在線旅游流網(wǎng)絡結構特征對比分析 88
3.6 本章小結 89
第4章 在線與現(xiàn)實旅游流空間結構對比研究—以江蘇省為例 93
4.1 本章概述 93
4.2 研究區(qū)域概況 93
4.3 研究數(shù)據(jù)來源 94
4.4 研究方法 94
4.5 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流規(guī)模空間結構對比研究 97
4.5.1 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流空間冷熱點對比分析 97
4.5.2 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流規(guī)模耦合性分析 97
4.6 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流流動網(wǎng)絡空間結構研究 100
4.6.1 江蘇省現(xiàn)實旅游流流動網(wǎng)絡構建 100
4.6.2 江蘇省在線旅游流與現(xiàn)實旅游流流動網(wǎng)絡結構對比分析 104
4.7 本章小結 111
第5章 在線旅游流網(wǎng)絡結構動力機制研究 114
5.1 本章概述 114
5.2 在線旅游流動力機制模型構建 114
5.2.1 構建理論思考 114
5.2.2 動力模型構建及模型因素的選擇 115
5.3 分析方法 118
5.3.1 QAP分析方法 118
5.3.2 結構方程模型法 119
5.4 泛長三角在線旅游流動力因素分析 120
5.4.1 泛長三角在線旅游流規(guī)?？臻g差異影響因素研究 120
5.4.2 泛長三角在線旅游流流向網(wǎng)絡結構動力因素研究 123
5.4.3 在線旅游產(chǎn)品信息對泛長三角旅游者在線購買的影響 125
5.4.4 泛長三角在線旅游流動力機制研究結論 136
5.5 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流動力機制差異研究 136
5.5.1 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流規(guī)模空間差異動因分析 137
5.5.2 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流流向結構差異動因分析 137
5.6 對策分析 142
5.7 本章小結 148
5.7.1 泛長三角在線旅游流網(wǎng)絡結構動力機制研究結論 148
5.7.2 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流空間結構動力機制差異研究 149
第6章 在線旅游流空間結構研究結論與優(yōu)化策略 151
6.1 本書研究結論 151
6.1.1 泛長三角在線旅游流空間結構特征 151
6.1.2 泛長三角內(nèi)各省域在線旅游流空間結構特征研究結論 152
6.1.3 江蘇省在線與現(xiàn)實旅游流空間結構特征差異研究結論 152
6.1.4 在線旅游流動力機制研究結論 153
6.2 在線旅游流空間結構優(yōu)化策略 155
6.2.1 優(yōu)化線下旅游資源空間結構 155
6.2.2 優(yōu)化線下旅游交通結構 155
6.2.3 優(yōu)化線上旅游產(chǎn)品設計 156
6.2.4 優(yōu)化線上旅游產(chǎn)品營銷信息 156
參考文獻 157
附錄 在線旅游者旅游線路產(chǎn)品購買影響因素調(diào)查問卷 166