公共工程業(yè)主質(zhì)量行為機(jī)理及規(guī)范機(jī)制研究

　　本書的架構(gòu)包括三個(gè)核心研究?jī)?nèi)容：公共工程業(yè)主質(zhì)量行為機(jī)理、業(yè)主反向質(zhì)量行為對(duì)工程質(zhì)量的影響、公共工程業(yè)主質(zhì)量行為規(guī)范機(jī)制?；趯?duì)行為理論的分析，提出從個(gè)人因素、組織因素和環(huán)境因素三個(gè)角度分析公共工程業(yè)主質(zhì)量行為產(chǎn)生原因的行為分析框架。并通過(guò)對(duì)相關(guān)國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)進(jìn)行梳理，識(shí)別公共工程業(yè)主質(zhì)量行為的影響因素。引入責(zé)權(quán)利機(jī)制和約束激勵(lì)機(jī)制作為業(yè)主質(zhì)量行為機(jī)理模型的中介變量，引入政府監(jiān)督作為調(diào)節(jié)變量。從主效應(yīng)、中介效應(yīng)和調(diào)節(jié)效應(yīng)三個(gè)方面提出研究假設(shè)，形成完整的公共工程業(yè)主質(zhì)量行為機(jī)理的理論模型。從建設(shè)過(guò)程角度識(shí)別出公共工程業(yè)主在各個(gè)階段存在的反向質(zhì)量行為。針對(duì)業(yè)主每項(xiàng)行為分析其形成的內(nèi)生反饋機(jī)制，揭示了這些反向質(zhì)量行為的形成過(guò)程及產(chǎn)出機(jī)理。通過(guò)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析每項(xiàng)行為對(duì)工程質(zhì)量的影響機(jī)理，并進(jìn)一步構(gòu)建公共工程業(yè)主反向質(zhì)量行為系統(tǒng)對(duì)工程質(zhì)量影響機(jī)理的因果回路圖。運(yùn)用了結(jié)構(gòu)方程模型、探索性和驗(yàn)證性因子分析、多元回歸分析等統(tǒng)計(jì)方法，對(duì)提出的“公共工程業(yè)主質(zhì)量行為機(jī)理”模型和“業(yè)主反向質(zhì)量行為對(duì)工程質(zhì)量的影響”模型中包含的各項(xiàng)研究假設(shè)、各種影響效應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證，獲取定量研究結(jié)果。應(yīng)用組織行為矯正和強(qiáng)化的理論與方法，從業(yè)主質(zhì)量責(zé)權(quán)分配方案、約束激勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制三個(gè)方面構(gòu)建適用于公共工程的業(yè)主質(zhì)量行為規(guī)制方案。探索業(yè)主質(zhì)量行為矯正方法，促進(jìn)業(yè)主整體質(zhì)量行為逐步趨于規(guī)范化，以進(jìn)一步完善工程質(zhì)量管理的事前和事中控制機(jī)制。

暫缺《公共工程業(yè)主質(zhì)量行為機(jī)理及規(guī)范機(jī)制研究》作者簡(jiǎn)介