排放權交易設計：批判性概覽

定　價：￥68.00

作　者：	[荷] 魏斯哈爾著
出版社：	法律出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787519736330	出版時間：	2019-12-01	包裝：	平裝
開本：	16	頁數：	237	字數：

內容簡介

　　排放權交易是通過市場機制減少溫室氣體及其他污染物排放的有效方法。根據世界銀行的統(tǒng)計，目前全世界有28個國家和地區(qū)級的排放權交易體系。中國自2013年底啟動排放權交易試點工作，并穩(wěn)步推進全國排放權交易市場建設，減排成效顯著。排放權交易市場不是一個自發(fā)的市場，而是一個人為設計建構的市場。經過半個多世紀的理論探索和實踐總結，對于排放權市場運行機理和設計方法的認識在不斷加深。本書對排放權交易的設計理念進行了概括總結，討論了排放權交易與其他減排政策工具的關系，在比較世界主要排放權交易體系的基礎上，闡述了總量設定、配額分配、交易運行、市場監(jiān)管、登記結算、測量、報告與核證等市場基本要素的設計原理，并討論了排放權交易訴訟、排放權交易體系連接等前沿問題。本書綜合了法學和經濟學的跨學科視角，是對排放權交易理論內核的精煉闡述，對氣候變化、節(jié)能減排、碳資產管理、碳市場交易等領域的理論和實務工作者具有重要參考價值。

作者簡介

　　作者簡介斯特凡·E.魏斯哈爾，荷蘭格羅寧根大學法學院法律經濟學系教授，格羅寧根大學排放權交易體系連接問題研究組（LETS）負責人，麻省理工學院能源與環(huán)境政策研究中心研究員，氣候政策協調與連接國際協會會長。譯者簡介張小平，法學博士，中央財經大學法學院副教授，環(huán)境資源法教研室主任，中央財經大學中國環(huán)境金融法研究中心副主任。

圖書目錄

目錄
縮略語表
案例索引
第一章導論
一、排放權交易的意義
二、排放權交易的歷史
三、排放權交易設計諸方面
四、本書的目的
五、致謝
第二章排放權交易與其他政策工具
一、導論
二、命令與控制型工具和基于經濟誘因或基于市場的工具
三、作為基于誘因的政策工具的環(huán)境責任
四、環(huán)境稅
五、排放權交易
六、結語
第三章排放權交易的設計變型
一、導論
二、政策環(huán)境
三、政策目標
四、設計選擇
五、結論
第四章排放權交易體系的實際應用
一、導論
二、歐洲
三、北美
四、澳大利亞和新西蘭
五、亞洲
六、結論
第五章執(zhí)行問題一：排放權初始分配
一、導論
二、設定排放總量
三、排放權免費分配
四、排放權拍賣
五、為更多或更便宜的排放權而游說
六、結論
第六章執(zhí)行問題二：排放權二級市場
一、導論
二、現貨市場與操縱
三、拍賣與操縱
四、有記錄的市場異常行為
五、結論
第七章執(zhí)行問題三：排放權的操作層面
一、導論
二、監(jiān)測、報告與核證
三、市場運作（國有企業(yè)問題）
四、交易日志
五、結論
第八章執(zhí)行問題四：排放權交易訴訟
一、導論
二、法律訴求的客體
三、具體法律領域
四、啟動排放權交易體系的關鍵法律問題
五、結語
第九章排放權交易體系的連接
一、導論
二、背景
三、連接的好處
四、連接的障礙
五、實踐經驗
六、結論
第十章結語
一、導論
二、為什么？
三、怎樣？
四、哪些因素？
五、和誰連接？
六、結語
參考文獻
索引
譯后記