鐵路隧道測量技術及應用

　　本書結合作者對鐵路隧道測量工作實踐和研究，系統(tǒng)總結介紹了鐵路隧道測量內容和特點、發(fā)展歷史，隧道工程勘測，洞外、內平面和高程控制測量，隧道施工測量，運營鐵路隧道變形監(jiān)測等內容。內容較為全面、系統(tǒng)，注重實用性和實踐操作性。

　　張冠軍，男，1973年11月生，內蒙古人，高級工程師，注冊測繪師、注冊監(jiān)理工程師?，F(xiàn)任中國鐵路設計集團有限公司測繪地理信息研究院（簡稱：中國鐵設測繪院）副院長。原鐵道部鐵路青年科技拔尖人才（2013-2017），中國鐵路總公司專業(yè)拔尖人才。1994年參加工作以來，一直在鐵三院（中國鐵設）從事鐵路測繪工作。主持完成了京滬高速鐵路、石太客運專線、大西客運專線、太中銀鐵路、山西中南部鐵路等幾十項國家重大鐵路項目的測繪工作，主持完成太中銀、晉中南、準朔等鐵路20多座長大隧道洞外、洞內控制測量工作，主持完成了柬埔寨七號公路改建、泛亞鐵路柬埔寨段、緬甸臘戌至木姐段、坦贊鐵路修復改造初測、泰國鐵路等國外測繪工程項目。擔任鐵道部科研項目“高速鐵路勘察技術總結”（2011G010）課題副組長、參加完成鐵道部科研項目 “高速鐵路精密測量控制技術研究”（2008G031-P）、“京滬高速鐵路線路綜合維修技術研究”（2008G033-B）等省部級科研項目5項，參加國家標準《鐵路工程基本術語》、鐵道部標準《高速鐵路有砟軌道維修規(guī)則》有關測量章節(jié)的編寫工作。取得“軌道測量對中置平裝置”（CN201320169013）等實用新型專利3項，在《測繪通報》、《鐵道工程學報》等期刊發(fā)表學術論文24篇，出版專著《GPS RTK測量技術實用手冊》1部，參編專著3部。獲中國測繪學會“吉威數(shù)源杯”優(yōu)秀青年論文三等獎2項，天津市建筑科技論文二等獎1項，“京滬高鐵北京至濟南段區(qū)域地面沉降觀測”等項目、“高速鐵路精密測量控制技術”等科研成果獲中國測繪學會測繪工程白金獎、金、銀獎、科技進步二等獎、鐵道部優(yōu)秀勘察一、二等獎、科技進步一二等獎等共計26項。 付恒友，男，47歲， 中國鐵路設計集團有限公司測繪地理信息研究院 項目經(jīng)理/高級工程師。 周行泉，男，35歲 ，中國鐵路設計集團有限公司測繪地理信息研究院 項目經(jīng)理/高級工程師 。