定 價:¥58.80
作 者: | 邁克爾·瓦倫丁 |
出版社: | 社會科學文獻出版社 |
叢編項: | |
標 簽: | 暫缺 |
ISBN: | 9787520150682 | 出版時間: | 2019-08-01 | 包裝: | |
開本: | 頁數(shù): | 字數(shù): |
前言
\n第一章 第三次工業(yè)革命的盡頭:“目前為止,還不錯”
\n1. 創(chuàng)新和工業(yè)革命:加速前進,無法阻擋
\n2. 人腦和指數(shù)律
\n3. 全球化的快樂范式
\n4. 豐田主義:時勢造就
\n5. 豐田模式的不足
\n第二章 第四次工業(yè)革命:真革命,還是海市蜃樓?
\n1. 工業(yè)界面臨的四大新挑戰(zhàn)
\n2. 充分但錯誤的質疑理由
\n3. 第四次工業(yè)革命:缺乏顛覆性的組織模式
\n4. 特斯拉主義:第四次工業(yè)革命的組織模式?
\n特斯拉主義的七大原則
\n第三章 特斯拉主義的七大原則1:超級生產
\n1. 什么是超級生產?
\n2. 精益生產、準時制和增值
\n3. 第四個工業(yè)時代的新規(guī)范
\n4. 特斯拉的啟示
\n企業(yè)案例:金佰利(Kimberly Clark)
\n超級生產:領導者的自我十問
\n第四章特斯拉主義的七大原則2:交叉整合
\n1.什么是交叉整合?
\n2.計劃報廢龐大而松散的系統(tǒng)
\n3.四重整合時代
\n4.特斯拉的啟示
\n企業(yè)案例:賽威傳動(Sew-Usocome)
\n交叉整合:領導者的自我十問
\n第五章特斯拉主義的七大原則3:軟件融合
\n1.什么是軟件融合?
\n2.工業(yè)軟件的誕生
\n3.軟件:工業(yè)體系的新DNA
\n4.設計過程中的軟件融合
\n5.生產過程中的軟件融合
\n6.客戶關系中的軟件融合
\n7.整個生產鏈中的軟件融合
\n8.特斯拉的啟示
\n企業(yè)案例:溯高美索克曼(Socomec)
\n軟件融合:領導者的自我十問
\n第六章特斯拉主義的七大原則4:觸手驅動
\n1.什么是觸手驅動?
\n2.從線性流程到放射型平臺
\n3.從拉動流到驅動流
\n4.觸手:新型跨行業(yè)增長模式
\n5.工業(yè)平臺概念尚處于起步階段
\n6.互動操作性:工業(yè)平臺化的基石
\n7.平臺推理:超越商業(yè)模式的思維方式
\n8.特斯拉的啟示
\n企業(yè)案例:通用電氣(GE)數(shù)字創(chuàng)新坊
\n企業(yè)案例:盧克索照明(Luxor Lighting)
\n觸手驅動:領導者的自我十問
\n第七章特斯拉主義的七大原則5:故事制造
\n1.什么是故事制造?
\n2.從產品推廣到鼓舞人心的故事
\n3.投資回報率已死,夢想萬歲
\n4.媒體型老板:在外酷炫,在內鐵腕
\n5.技術型老板的回歸
\n6.特斯拉的啟示
\n企業(yè)案例:ALFI技術公司
\n故事制造:領導者的自我十問
\n第八章特斯拉主義的七大原則6:初創(chuàng)型領導
\n1.什么是初創(chuàng)型領導?
\n2.從金字塔結構到持續(xù)改善法
\n3.初創(chuàng)型領導:新型管理系統(tǒng)
\n4.初創(chuàng)型領導:新型管理行為
\n5.特斯拉的啟示
\n企業(yè)案例:法國蒂森克虜伯普利斯坦(ThyssenKrupp Presta France)
\n初創(chuàng)型領導:領導者的自我十問
\n第九章特斯拉主義的七大原則7:人機學習
\n1.什么是人機學習?
\n2.伴隨每次工業(yè)革命,人與工作之間的關系也在演變
\n3.終身學習
\n4.最佳學習場所
\n5.機器學習:與機器共處
\n6.“測試與學習”法:集體學習和集體受益的心態(tài)
\n7.特斯拉的啟示
\n企業(yè)案例:博世集團(Bosch)
\n人機學習:領導者的自我十問
\n第十章前行中的第四次工業(yè)革命
\n1.第四次工業(yè)革命就在此刻
\n2.特斯拉主義的三層次:一種系統(tǒng)模型
\n3.三層次模型非特斯拉專屬
\n企業(yè)案例:米其林集團(Michelin)
\n企業(yè)案例:瑪氏集團(Mars)下屬MyM&M’s公司
\n結語
\n參考文獻
\n致謝
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