軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)方法與實(shí)例

　　工業(yè)設(shè)計(jì)對提高列車的使用安全性、宜人性、美學(xué)和文化特性具有重要的作用。本書理論與實(shí)踐相結(jié)合，較為系統(tǒng)地介紹了軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)方法及實(shí)例，包括軌道列車的起源和發(fā)展、軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識、軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)、軌道列車設(shè)計(jì)程序與方法，以及軌道列車設(shè)計(jì)案例。本書中的研究成果可為軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和實(shí)踐參考。本書可作為高等院校工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和車輛工程專業(yè)本科生、研究生和教師教學(xué)用書或參考資料，也可供工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和車輛工程領(lǐng)域的從業(yè)人員及廣大軌道列車設(shè)計(jì)愛好者參考。

　　向澤銳，男，1980年生，工學(xué)博士、副教授、碩士生導(dǎo)師。2016年于西南交通大學(xué)獲工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)博士學(xué)位，2017年留校任教于建筑與設(shè)計(jì)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)系。主要從事軌道交通裝備設(shè)計(jì)及人因綜合仿真分析與評價研究。主持國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子任務(wù)1項(xiàng)、教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目1項(xiàng)、四川省教育廳社科規(guī)劃和委托項(xiàng)目1項(xiàng)。作為首要作者和通訊作者發(fā)表論文20余篇。 支錦亦，女，1974年生，工學(xué)博士、教授、博士生導(dǎo)師?，F(xiàn)為西南交通大學(xué)建筑與設(shè)計(jì)學(xué)院副院長，教育部工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員，藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)碩士教學(xué)指導(dǎo)委員會專家，中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會設(shè)計(jì)教育分會理事。長期從事軌道交通裝備工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)教學(xué)與科研工作。主持及參與、省部級課題10余項(xiàng)，主持及參與企業(yè)委托項(xiàng)目40余項(xiàng)。主研科研成果獲四川省科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)、省級教學(xué)成果二等獎1項(xiàng)。出版專著3部，發(fā)表論文50余篇，授權(quán)專利5項(xiàng)。 王超，男，1983年生，博士在讀、講師、碩士生導(dǎo)師。2009年于西南交通大學(xué)獲工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)碩士學(xué)位，同年留校任教于工業(yè)設(shè)計(jì)系，現(xiàn)為人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究所副所長。主要從事軌道交通裝備工業(yè)設(shè)計(jì)研究。主持及參與企業(yè)委托項(xiàng)目20余項(xiàng)，發(fā)表論文5篇，授權(quán)專利5項(xiàng)。 李然，男，1983年生，設(shè)計(jì)學(xué)博士、講師、碩士生導(dǎo)師。2015年于湖南大學(xué)獲設(shè)計(jì)學(xué)博士學(xué)位，同年6月任教于西南交通大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系。主要從事老齡化產(chǎn)品與交通工具設(shè)計(jì)研究。主持國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子任務(wù)1項(xiàng)、教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目1項(xiàng)、四川省教育廳社科規(guī)劃和委托項(xiàng)目2項(xiàng)、四川省工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心項(xiàng)目1項(xiàng)，作為首要作者和通訊作者發(fā)表論文6篇。