車(chē)輛工程導(dǎo)論

第1章 車(chē)輛工程行業(yè)認(rèn)識(shí)
1．1 汽車(chē)與人類(lèi)文明
1．1．1 飛蓬轉(zhuǎn)而知為車(chē)
1．1．2 發(fā)動(dòng)機(jī)的演變
1．1．3 汽車(chē)的發(fā)明
1．2 世界汽車(chē)工業(yè)
1．2．1 國(guó)外主要汽車(chē)企業(yè)
1．2．2 汽車(chē)工業(yè)史上的重大變革
1．3 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)
1．3．1 中國(guó)的汽車(chē)夢(mèng)
1．3．2 中國(guó)主要汽車(chē)公司
1．3．3 在中國(guó)的世界汽車(chē)子公司
1．4 汽車(chē)行業(yè)與社會(huì)
1．4．1 汽車(chē)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1．4．2 汽車(chē)與環(huán)境
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第2章 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)
2．1 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展歷程
2．1．1 2012年之前的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)
2．1．2 2012年之后的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)
2．2 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和課程體系
2．2．1 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)
2．2．2 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的課程體系
2．3 車(chē)輛工程與其他學(xué)科的關(guān)系
2．3．1 車(chē)輛工程與數(shù)學(xué)
2．3．2 車(chē)輛工程與力學(xué)
2．3．3 車(chē)輛工程與材料
2．3．4 車(chē)輛工程與人文
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第3章 車(chē)輛工程師之路
3．1 車(chē)輛工程師概述
3．1．1 工作內(nèi)容和行業(yè)前景
3．1．2 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才的類(lèi)型
3．1．3 車(chē)輛工程師的類(lèi)型
3．2 車(chē)輛工程師的基本素養(yǎng)
3．2．1 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才的知識(shí)構(gòu)成
3．2．2 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)對(duì)人才實(shí)踐能力的要求
3．2．3 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)對(duì)人才創(chuàng)新意識(shí)的要求
3．3 車(chē)輛工程科技活動(dòng)
3．3．1 中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽系列賽事
3．3．2 全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾杯”智能汽車(chē)競(jìng)賽
3．3．3 中國(guó)智能車(chē)未來(lái)挑戰(zhàn)賽
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第4章 汽車(chē)基本原理與構(gòu)造
4．1 汽車(chē)行駛的基本原理
4．1．1 汽車(chē)行駛過(guò)程
4．1．2 汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程
4．1．3 汽車(chē)控制過(guò)程
4．2 汽車(chē)“心臟”的構(gòu)造
4．2．1 發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)
4．2．2 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
4．2．3 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)
4．3 汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)
4．3．1 汽車(chē)總體構(gòu)造
4．3．2 汽車(chē)底盤(pán)
4．4 汽車(chē)車(chē)身
4．4．1 汽車(chē)造型變遷
4．4．2 汽車(chē)色彩
4．4．3 車(chē)身與車(chē)架構(gòu)造
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第5章 汽車(chē)試驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)
5．1 汽車(chē)試驗(yàn)的發(fā)展
5．1．1 汽車(chē)試驗(yàn)的發(fā)展歷程
5．1．2 汽車(chē)試驗(yàn)的發(fā)展趨勢(shì)
5．1．3 汽車(chē)試驗(yàn)的分類(lèi)
5．2 汽車(chē)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及過(guò)程
5．2．1 汽車(chē)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)和分類(lèi)
5．2．2 道路試驗(yàn)方法通則
……
第6章 新能源汽車(chē)技術(shù)
第7章 無(wú)人駕駛汽車(chē)
參考文獻(xiàn)