汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)（原書(shū)第6版）

譯者的話(huà)
前 言
第 1章 汽車(chē)發(fā)展、布置和組成00
1.1 汽車(chē)發(fā)展00
1.2 車(chē)輛布置00
1.3 車(chē)輛結(jié)構(gòu)0
1.4 車(chē)輛效率和動(dòng)力學(xué)0
1.5 車(chē)輛維護(hù)0

第 2章 發(fā)動(dòng)機(jī)0
2.1 內(nèi)燃機(jī)0
2.2 四沖程和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作
原理0
2.3 轉(zhuǎn)矩與功率0
2.4 單缸與多缸發(fā)動(dòng)機(jī)0
2.5 曲軸0
2.6 連桿0
2.7 活塞、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo)0
2.8 氣門(mén)組0
2.9 氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)0
2.10 進(jìn)氣歧管0
2.11 空氣濾清器和過(guò)濾器0
2.12 排氣系統(tǒng)、消聲器和催化轉(zhuǎn)化器… 0

2.13 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑
2.14 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)
2.15 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
2.16 機(jī)械增壓和渦輪增壓(強(qiáng)制充
氣)
2.17 汽油機(jī)四沖程循環(huán)詳解
2.18 燃燒與燃燒室
2.19 燃油供給系統(tǒng)的要求
2.20 燃油供給系統(tǒng)的組成
2.21 多點(diǎn)式電子控制燃油噴射
2.22 單點(diǎn)式電子控制燃油噴射
2.23 機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)
2.24 簡(jiǎn)單化油器
2.25 固定喉管化油器
2.26 可變喉管/恒壓式化油器
2.27 點(diǎn)火系統(tǒng)
2.28 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
2.29 車(chē)輛排放
2.30 柴油機(jī)四沖程循環(huán)詳解
2.31 柴油機(jī)燃燒室
2.32 柴油機(jī)的主要零件
2.33 傳統(tǒng)柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)
2.34 柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)
2.35 發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)
2.36 汽油機(jī)燃油系統(tǒng)日常維護(hù)
2.37 點(diǎn)火系統(tǒng)日常維護(hù)
2.38 柴油機(jī)日常維護(hù)

第 3章 傳動(dòng)系統(tǒng)
3.1 變速器和傳動(dòng)比
3.2 不同類(lèi)型的齒輪和變速器
3.3 驅(qū)動(dòng)形式
3.4 后輪驅(qū)動(dòng)布置
3.5 前輪驅(qū)動(dòng)布置
3.6 四輪驅(qū)動(dòng)布置
3.7 單片式離合器
3.8 多片式離合器
3.9 滑動(dòng)嚙合式變速器
3.10 常嚙合式和同步嚙合式變速器
3.11 后輪驅(qū)動(dòng)、前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)
變速器
3.12 自動(dòng)變速器（齒輪系統(tǒng)和液力
傳動(dòng)裝置）
3.13 自動(dòng)變速器（工作原理）
3.14 電子控制自動(dòng)變速器
3.15 雙離合器變速器系統(tǒng)
3.16 電控?fù)Q檔傳動(dòng)系統(tǒng)
3.17 無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)
3.18 超速傳動(dòng)系統(tǒng)
3.19 傳動(dòng)軸和半軸
3.20 萬(wàn)向節(jié)與等速萬(wàn)向節(jié)
3.21 主減速器
3.22 差速器
3.23 后橋構(gòu)造
3.24 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
3.25 離合器日常維護(hù)
3.26 手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器日常
維護(hù)
3.27 傳動(dòng)軸和半軸日常維護(hù)
3.28 離合器故障診斷
3.29 手動(dòng)變速器故障診斷
3.30 自動(dòng)變速器故障診斷

第 4章 轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)
4.1 概述
4.2 方向控制與穩(wěn)定性
4.3 車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)和回轉(zhuǎn)軸傾角
4.4 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件
4.5 動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向
4.6 后輪轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向
4.7 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車(chē)輪定位的日常維護(hù)
4.8 懸架系統(tǒng)部件
4.9 對(duì)懸架彈簧的要求
4.10 減振彈簧的類(lèi)型
4.11 減振器
4.12 整體式車(chē)橋懸架
4.13 獨(dú)立前懸架
4.14 獨(dú)立后懸架
4.15 懸架的日常維護(hù)與診斷
4.16 車(chē)輪
4.17 輪胎
4.18 車(chē)輪平衡
4.19 車(chē)輪和輪胎的日常維護(hù)與診斷
4.20 制動(dòng)原理
4.21 制動(dòng)系統(tǒng)的主要類(lèi)型
4.22 制動(dòng)操縱系統(tǒng)
4.23 制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)
4.24 液壓控制制動(dòng)系統(tǒng)
4.25 伺服助力制動(dòng)系統(tǒng)工作原理
4.26 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
4.27 電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
4.28 制動(dòng)系統(tǒng)的日常維護(hù)

第 5章 電氣、安全和舒適系統(tǒng)
5.1 概述
5.2 電學(xué)基本原理
5.3 電路及其相關(guān)計(jì)算
5.4 蓄電池
5.5 充電系統(tǒng)
5.6 起動(dòng)系統(tǒng)
5.7 照明系統(tǒng)
5.8 輔助照明和設(shè)備
5.9 電氣系統(tǒng)的日常維護(hù)
5.10 暖風(fēng)、通風(fēng)和空調(diào)
5.11 空調(diào)
5.12 氣候控制系統(tǒng)
5.13 暖風(fēng)和通風(fēng)系統(tǒng)的日常維護(hù)
5.14 乘客安全與約束系統(tǒng)

第 6章 軸承
6.1 軸承簡(jiǎn)介
6.2 滑動(dòng)軸承
6.3 球軸承和滾子軸承

第 7章 汽車(chē)新技術(shù)和新能源汽車(chē)
7.1 新能源汽車(chē)和替代燃料汽車(chē)
簡(jiǎn)介
7.2 液化石油氣汽車(chē)
7.3 電動(dòng)汽車(chē)
7.4 混合動(dòng)力汽車(chē)
7.5 燃料電池汽車(chē)
7.6 汽車(chē)駐車(chē)輔助系統(tǒng)
7.7 車(chē)道偏離警告系統(tǒng)
7.8 盲區(qū)信息系統(tǒng)（BLIS）
7.9 自適應(yīng)巡航控制（ACC）
7.10 導(dǎo)航系統(tǒng)