新能源汽車技術(shù)（第2版）

第1章 緒論
1．1 新能源汽車的定義與分類
1．1．1 新能源汽車的定義
1．1．2 新能源汽車的分類
1．2 我國發(fā)展新能源汽車的意義
1．3 新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀
1．3．1 國外現(xiàn)狀
1．3．2 國內(nèi)現(xiàn)狀
第2章 替代燃料汽車
2．1 氣體燃料汽車
2．1．1 天然氣汽車
2．1．2 液化石油氣汽車
2．2 生物燃料汽車
2．2．1 甲醇燃料汽車
2．2．2 乙醇燃料汽車
2．3 氫燃料汽車
2．3．1 氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
2．3．2 氫燃料儲(chǔ)存方式
2．3．3 氫燃料汽車的車型實(shí)例
第3章 汽車電動(dòng)化技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)
3．1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
3．1．1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定義
3．1．2 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定指標(biāo)
3．1．3 電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求
3．1．4 電動(dòng)汽車常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
3．2 動(dòng)力電池
3．2．1 電池的分類
3．2．2 電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求
3．2．3 電動(dòng)汽車常用動(dòng)力電池
3．3 能源管理系統(tǒng)
3．3．1 能源管理系統(tǒng)的定義
3．3．2 電池管理系統(tǒng)的功用
3．3．3 純電動(dòng)汽車能源管理系統(tǒng)
3．3．4 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能源管理系統(tǒng)
3．4 電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
3．4．1 電池技術(shù)
3．4．2 電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制技術(shù)
3．4．3 整車技術(shù)
3．4．4 能源管理技術(shù)
第4章 純電動(dòng)汽車
4．1 純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
4．2 純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)及原理
4．2．1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
4．2．2 汽車底盤
4．2．3 車身及輔助裝置
4．3 純電動(dòng)汽車的車型實(shí)例
第5章 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
5．1 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的定義與分類
5．1．1 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的定義
5．1．2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的分類
5．2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
5．3 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與原理
5．3．1 串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
5．3．2 并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
5．3．3 混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
5．3．4 三種混合動(dòng)力系統(tǒng)的比較
5．4 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的車型實(shí)例
第6章 燃料電池電動(dòng)汽車
6．1 燃料電池電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
6．2 燃料電池電動(dòng)汽車的分類
6．2．1 燃料電池的分類及性能分析
6．2．2 燃料電池電動(dòng)汽車的分類_
6．3 燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與原理
6．3．1 純?nèi)剂想姵仳?qū)動(dòng)的FCEV
6．3．2 燃料電池與輔助蓄電池聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的FCEV
6．3．3 燃料電池與超級(jí)電容聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的FCEV
6．3．4 燃料電池與輔助蓄電池和超級(jí)電容聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的FCEV
6．4 燃料電池電動(dòng)汽車的車型實(shí)例
6．5 燃料電池電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
第7章 電動(dòng)汽車充電技術(shù)
7．1 電動(dòng)汽車充電裝置的類型
7．1．1 電動(dòng)汽車對(duì)充電裝置的要求
7．1．2 車載充電裝置
7．1．3 非車載充電裝置
7．2 電動(dòng)汽車充電方法
7．2．1 恒壓充電
7．2．2 恒流充電
7．2．3 脈沖快速充電
7．3 電動(dòng)汽車充電方式
7．3．1 常規(guī)充電方式
7．3．2 快速充電方式
7．3．3 無線充電方式
7．3．4 更換電池充電方式
7．3．5 移動(dòng)式充電方式
參考文獻(xiàn)