汽車底盤結(jié)構(gòu)與原理

項目1 概述
1．1 汽車及底盤的認識
1．1．1 汽車的基本構(gòu)成
1．1．2 汽車底盤的構(gòu)成與功用
1．2 汽車底盤的總體布置
1．2．1 發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(FR)
1．2．2 發(fā)動機前置前輪驅(qū)動(FF)
1．2．3 發(fā)動機后置后輪驅(qū)動(RR)
1．2．4 發(fā)動機中置后輪驅(qū)動(MR)
1．2．5 全輪驅(qū)動(nWD)
1．2．6 多軸(橋)驅(qū)動
1．3 汽車行駛的基本原理
1．3．1 汽車的行駛阻力
1．3．2 汽車行駛的基本條件
1．4 汽車的主要技術(shù)與性能參數(shù)
1．4．1 汽車的主要技術(shù)參數(shù)
1．4．2 汽車的主要性能指標(biāo)
項目2 汽車傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理
2．1 汽車傳動系統(tǒng)的類型
2．1．1 汽車傳動系統(tǒng)的功用
2．1．2 汽車傳動系統(tǒng)的類型
2．2 離合器
2．2．1 離合器的功用
2．2．2 離合器的基本要求
2．2．3 離合器的類型
2．2．4 摩擦式離合器的基本結(jié)構(gòu)
2．2．5 摩擦式離合器的工作原理
2．2．6 離合器的自由行程
2．2．7 離合器的通風(fēng)及散熱
2．2．8 周布彈簧離合器結(jié)構(gòu)
2．2．9 膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)
2．2．10 從動盤和扭轉(zhuǎn)減振器
2．2．11 離合器的操縱機構(gòu)
2．2．12 離合器的常見故障與檢修
2．3 手動變速器和分動器結(jié)構(gòu)
2．3．1 變速器的功用和類型
2．3．2 普通齒輪變速器傳動機構(gòu)
2．3．3 同步器
2．3．4 變速器的操縱機構(gòu)
2．3．5 分動器
2．3．6 手動變速器常見故障及檢修
2．4 自動變速器結(jié)構(gòu)與工作原理
2．4．1 自動變速器的基本組成
2．4．2 自動變速器的型式
2．4．3 液力變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理
2．4．4 自動變速器的齒輪變速機構(gòu)
2．4．5 換擋執(zhí)行元件
2．4．6 自動變速器液壓控制系統(tǒng)
2．4．7 自動變速器電子控制系統(tǒng)
2．4．8 其他類型自動變速器
2．4．9 自動變速器維修常識
2．5 萬向傳動裝置
2．5．1 萬向傳動裝置及在汽車上的應(yīng)用
2．5．2 剛性萬向節(jié)
2．5．3 撓性萬向節(jié)
2．5．4 傳動軸和中間支承
2．5．5 萬向傳動裝置常見故障及檢修
2．6 驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)與工作原理
2．6．1 驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)類型
2．6．2 主減速器
2．6．3 差速器
……
項目3 汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理
項目4 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理
項目5 汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理
項目6 汽車運用與維修1+X（底盤部分）職業(yè)技能基礎(chǔ)
參考文獻