中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究：區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與創(chuàng)新視角（2019）

第一篇 中國(guó)高端裝備制造發(fā)展的現(xiàn)狀
第一章 中國(guó)高端裝備制造的發(fā)展現(xiàn)狀
一、智能裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、航空航天裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
三、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
四、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
五、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
六、電力裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
第二篇 中國(guó)高端裝備制造的競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)與分析
第二章 中國(guó)高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
一、中國(guó)高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的理論基礎(chǔ)
二、中國(guó)高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
三、中國(guó)高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的方法與數(shù)據(jù)
四、2018年中國(guó)高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力的描述統(tǒng)計(jì)分析
五、2018年中國(guó)高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力50強(qiáng)分析
第三章 中國(guó)高端裝備制造業(yè)上市公司的競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、基于行業(yè)的高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)間序列分析
二、基于地區(qū)的高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)間序列分析
三、基于所有制的高端裝備制造業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)間序列分析
四、提升中國(guó)高端裝備制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議
第三篇 中國(guó)高端裝備制造發(fā)展的新環(huán)境與戰(zhàn)略影響
第四章 中國(guó)高端裝備制造發(fā)展的國(guó)際環(huán)境分析
一、中關(guān)貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)展的過程
二、中美貿(mào)易戰(zhàn)的實(shí)質(zhì)與特點(diǎn)
三、中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中國(guó)高端裝備制造業(yè)的整體影響分析
四、中關(guān)貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)各個(gè)高端裝備制造領(lǐng)域的影響分析
第五章 中國(guó)高端裝備制造發(fā)展的國(guó)內(nèi)環(huán)境分析
一、高端裝備制造發(fā)展的國(guó)內(nèi)環(huán)境變化
二、國(guó)內(nèi)環(huán)境變化對(duì)中國(guó)高端裝備制造業(yè)的影響
第四篇 中國(guó)高端裝備制造的區(qū)域一體化發(fā)展——以長(zhǎng)三角為例
第六章 新環(huán)境下高端裝備制造一體化發(fā)展的理論框架——基于國(guó)家價(jià)值鏈的視角
一、價(jià)值鏈分工、全球價(jià)值鏈與國(guó)家價(jià)值鏈
二、基于國(guó)家價(jià)值鏈推動(dòng)長(zhǎng)三角高端裝備制造一體化發(fā)展的必要性和價(jià)值
三、長(zhǎng)三角高端裝備制造一體化發(fā)展的影響因素
四、長(zhǎng)三角高端裝備制造一體化發(fā)展的機(jī)制與模式
五、促進(jìn)長(zhǎng)三角高端裝備制造一體化發(fā)展的對(duì)策
第七章 長(zhǎng)三角機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展
一、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈
二、長(zhǎng)三角機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、長(zhǎng)三角機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展現(xiàn)狀
四、長(zhǎng)三角機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展機(jī)制
五、長(zhǎng)三角機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展政策支持體系
第八章 長(zhǎng)三角航空裝備制造產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展
一、航空裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈
二、長(zhǎng)三角航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、長(zhǎng)三角航空裝備制造產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展現(xiàn)狀
四、長(zhǎng)三角航空裝備制造產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展機(jī)制
五、長(zhǎng)三角航空裝備制造產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展政策支持體系
第九章 長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展
一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
二、長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展現(xiàn)狀
四、長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展機(jī)制
五、長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展政策支持體系
第五篇 中國(guó)高端裝備制造的區(qū)域創(chuàng)新共同體構(gòu)建——以長(zhǎng)三角為例
第十章 長(zhǎng)三角高端裝備制造創(chuàng)新共同體構(gòu)建
一、長(zhǎng)三角創(chuàng)新共同體的內(nèi)涵與特征
二、長(zhǎng)三角構(gòu)建創(chuàng)新共同體的意義
三、長(zhǎng)三角協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展歷程與協(xié)同創(chuàng)新模式
四、長(zhǎng)三角協(xié)同創(chuàng)新存在的問題
五、長(zhǎng)三角協(xié)同創(chuàng)新存在問題的原因
六、長(zhǎng)三角高端裝備制造創(chuàng)新共同體的框架與構(gòu)建機(jī)制
七、推動(dòng)長(zhǎng)三角構(gòu)建高端裝備制造創(chuàng)新共同體的對(duì)策建議
主要參考文獻(xiàn)