鐵路貨物裝載加固典型案例分析與處理

第一章 棚車(chē)
一、棚車(chē)車(chē)體傾斜
二、棚車(chē)車(chē)門(mén)側(cè)面出槽
三、棚車(chē)車(chē)門(mén)滑輪脫軌
四、棚車(chē)車(chē)門(mén)滑道損壞
五、棚車(chē)車(chē)門(mén)缺少滑輪
六、棚車(chē)施封失效
七、棚車(chē)車(chē)門(mén)鎖結(jié)構(gòu)部件失效
八、空棚車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)放
九、棚車(chē)車(chē)門(mén)外脹耽誤列車(chē)
十、棚車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)放耽誤列車(chē)
十一、貨檢作業(yè)漏檢耽誤列車(chē)
十二、車(chē)輛漏油耽誤列車(chē)
十三、貨物偏重甩車(chē)耽誤列車(chē)
第二章 敞車(chē)
一、Cro車(chē)中門(mén)下部鎖鐵未完全落鎖
二、敞車(chē)裝運(yùn)散堆裝貨物未平頂
三、敞車(chē)裝載貨物混亂
四、選車(chē)用車(chē)不當(dāng)影響行車(chē)
五、貨物竄動(dòng)導(dǎo)致車(chē)輛破損
六、敞車(chē)裝運(yùn)玻璃嚴(yán)重偏載
七、裝車(chē)質(zhì)量不高，造成嚴(yán)重偏重
八、敞車(chē)中門(mén)違規(guī)用鋼管加固并脫落
九、捆綁鋼管的鍍鋅鐵線斷裂
十、敞車(chē)裝載長(zhǎng)軸倒塌、加固材料脫落
十一、零快裝載質(zhì)量不良
十二、彩條布飄起
十三、鋼筋超出車(chē)幫
十四、防護(hù)材料被風(fēng)掀起觸碰接觸網(wǎng)跳閘
十五、貨物包裝箱頂部掉落
十六、敞車(chē)空車(chē)不空
十七、貨物竄出耽誤列車(chē)
十八、貨物裝載偏重
十九、貨物列車(chē)車(chē)門(mén)刮碰客車(chē)
二十、敞車(chē)中門(mén)開(kāi)啟刮碰矮柱出站信號(hào)機(jī)
二十一、車(chē)內(nèi)螺紋鋼未卸凈造成脫軌
二十二、車(chē)輛偏重甩車(chē)耽誤列車(chē)
二十三、敞車(chē)裝載袋裝貨物發(fā)生竄動(dòng)
二十四、篷布苦蓋不標(biāo)準(zhǔn)
二十五、篷布腰繩斷開(kāi)
二十六、篷布繩脫落
二十七、車(chē)輛上端梁有殘留物
二十八、敞車(chē)裝載的沫煤未按規(guī)定噴灑抑塵劑
二十九、貨物偏移耽誤列車(chē)
三十、集裝箱上蓋開(kāi)啟耽誤列車(chē)
三十一、視頻發(fā)現(xiàn)篷布破損
三十二、敞車(chē)裝載卷鋼問(wèn)題
三十三、視頻監(jiān)控問(wèn)題
三十四、制定帶鋼暫行方案裝載加固質(zhì)量不高
三十五、卷鋼發(fā)生偏移
三十六、彩條布掛在接觸網(wǎng)上
第三章 平車(chē)
一、裝載25m鋼軌加固問(wèn)題
二、貨物竄動(dòng)
三、預(yù)應(yīng)力梁重心未落在車(chē)輛縱中心線上
四、集裝箱上掛有繩子
五、敞頂箱篷布繩索松脫
六、液袋貨物泄漏
七、貨物偏重甩車(chē)耽誤列車(chē)
八、集裝箱底部破損甩車(chē)
九、集裝箱底部角件未落入車(chē)輛鎖頭
十、國(guó)際聯(lián)運(yùn)箱發(fā)生嚴(yán)重偏載
十一、短尺鋼軌兩端距離車(chē)輛端部不一致造成偏重
十二、黃磷未卸凈造成途中車(chē)地板冒煙著火
十三、貨物上部包裝板翹起
十四、集裝箱違反裝車(chē)要求
十五、35t敞頂集裝箱箱門(mén)開(kāi)啟貨物撒漏
第四章 其他類型鐵路貨車(chē)
一、甲醇泄漏
二、罐車(chē)人孔蓋問(wèn)題
三、罐車(chē)走行部有鋼管
四、散裝糧食車(chē)上蓋未關(guān)閉
五、散裝糧食車(chē)上有雜物
六、路料未卸凈造成嚴(yán)重偏載
七、JSQ型運(yùn)輸汽車(chē)專用車(chē)
第五章 裝卸
一、卸車(chē)后未清理線路
二、接觸網(wǎng)桿倒桿
三、裝卸存在的問(wèn)題
四、吊卸集裝箱造成車(chē)輛脫軌
五、貨場(chǎng)汽車(chē)側(cè)翻砸壞鐵路車(chē)輛
六、電廠專用線車(chē)輛脫線
七、裝卸違章作業(yè)