垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)受力特性研究

定　價：￥49.00

作　者：	李明飛，孫海霞
出版社：	化學工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787122360694	出版時間：	2020-05-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	138	字數(shù)：

內容簡介

　　《垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)受力特性研究》主要內容包括：一種土工合成材料界面應變軟化特性本構新模型、垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)剪力傳遞研究、填埋場邊坡坡度與襯墊系統(tǒng)受力關系研究、垃圾填埋以及作業(yè)車輛引起的襯墊系統(tǒng)受力研究、襯墊層錨固結構受力特性研究。本書研究成果可以為垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)的設計、施工提供理論參考。本書可供巖土工程、環(huán)境工程、土木工程等領域的科研技術人員參考，也可作為高等學校研究生的教學參考用書。

作者簡介

　　李明飛，沈陽工業(yè)大學建筑與土木工程學院，副教授，本人于2003年10月至2007年3月在日本宇都宮大學工學研究科能源環(huán)境科學專業(yè)學習，獲得博士學位。攻讀博士學位期間從事衛(wèi)生填埋場襯墊系統(tǒng)中土工合成材料錨固端拉力等方面的研究，參與科研課題多項，包括垃圾填埋場防水墊層力學設計方法的確立的研究（日本文部科學省科學研究費輔助金項目）、垃圾衛(wèi)生填埋場防水墊層的力學特性研究（宇都宮大學與鹿島建設株式會社合作研究項目）等。 2007年4月至2009年8月，就職于日本東京的株式會社Forum8，任研究員，主要從事三維地基有限元分析軟件的開發(fā)維護以及巖土工程項目的委托分析咨詢工作。參與了地基彈塑性分析有限元軟件GeoFEAS、地基動態(tài)有效應力分析軟件UWLC、三維滑坡分析軟件LEM等軟件的開發(fā)維護以及技術支持工作。參與的主要咨詢項目有：鹿兒島縣虎居第二導水涵管地基變形分析；佐賀縣舞鄉(xiāng)堤壩地基液化流動分析；山梨縣白根排水泵站地基穩(wěn)定分析；株式會社西日本設計隧道開挖分析；株式會社GEOTEC太田導水涵管地基變形分析等項目。通過上述工作，在有限元軟件的開發(fā)與應用、巖土工程數(shù)值解析與模擬等方面積累了大量的實踐經(jīng)驗。 2009年9月至今在沈陽工業(yè)大學建筑與土木工程學院從事教學與科研工作，主要以環(huán)境巖土工程為研究方向，主持遼寧省教育廳科研項目3項，沈陽工業(yè)大學博士啟動基金項目1項，參與國家自然科學基金青年基金項目2項，企業(yè)橫向課題2項。截至目前，發(fā)表論文30余篇，其中SCI、EI檢索多篇。在教學方面，先后主講《建筑測量》、《工程地質》、《水文地質學》、《土木工程技術與計量》、《道橋概論》、《橋涵水文學》、《路基路面工程》、《道路勘測設計》課程，指導相應課程設計、專業(yè)認識實習、施工實習、本科畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)。主講研究生課程《現(xiàn)代橋梁設計》、《環(huán)境巖土工程》。

圖書目錄

1緒論
1.1研究背景1
1.2垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)材料與構造5
1.3垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)受力特性研究現(xiàn)狀11
1.3.1襯墊系統(tǒng)土工合成材料層受力計算的極限平衡法11
1.3.2襯墊系統(tǒng)受力特性的試驗研究15
1.3.3襯墊系統(tǒng)受力特性的理論和數(shù)值研究16
1.4本書研究內容與方法19

2土工合成材料界面應變軟化特性的一種本構新模型
2.1概述21
2.2模型描述23
2.2.1剪應力峰值前階段23
2.2.2應變軟化階段26
2.2.3界面整體剪切剛度27
2.3模型參數(shù)確定方法28
2.4模型初步驗證28
2.5小結29

3有限元分析中材料本構關系及參數(shù)確定
3.1概述31
3.2材料本構關系32
3.2.1土體、焚燒灰本構關系32
3.2.2土工合成材料本構關系35
3.2.3材料界面本構關系35
3.3有限元程序37
3.4小結39

4垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)剪力傳遞研究
4.1概述40
4.2四層直剪試驗概要41
4.3有限元模擬44
4.4模擬結果45
4.5有限元參數(shù)分析51
4.5.1試樣長度的影響51
4.5.2第三層剛度的影響55
4.5.3土工膜厚度影響58
4.6小結61

5填埋場邊坡坡度與襯墊系統(tǒng)受力關系研究
5.1概述62
5.2離心模型試驗的縮尺比例62
5.3離心模型試驗63
5.3.1離心試驗裝置63
5.3.2垃圾填埋場模型65
5.3.3試驗材料特性67
5.3.4試驗程序68
5.4試驗結果69
5.5有限元分析及結果74
5.6有限元參數(shù)分析77
5.6.1底面長度影響77
5.6.2模型縮尺影響78
5.6.3土工膜彈性模量影響81
5.7小結83

6垃圾填埋以及作業(yè)車輛引起的襯墊系統(tǒng)受力研究
6.1概述84
6.2試驗概要84
6.2.1離心模型試驗84
6.2.2填埋場現(xiàn)場試驗87
6.3試驗結果88
6.3.1離心模型試驗結果88
6.3.2填埋場現(xiàn)場試驗結果91
6.4有限元分析92
6.4.1離心模型試驗有限元分析92
6.4.2填埋場現(xiàn)場試驗有限元分析93
6.5計算結果及分析94
6.5.1離心模型試驗計算結果及分析94
6.5.2填埋場現(xiàn)場試驗計算結果及分析95
6.6雙層防滲膜襯墊系統(tǒng)受力計算96
6.6.1雙層防滲膜襯墊系統(tǒng)計算模型97
6.6.2雙層防滲膜襯墊系統(tǒng)有限元分析97
6.6.3雙層防滲膜襯墊系統(tǒng)計算結果及分析97
6.7小結100

7垃圾填埋場襯墊層錨固結構受力特性研究
7.1概述101
7.2垃圾填埋場襯墊層錨固槽結構101
7.3襯墊層錨固槽受力特性分析及錨固力計算104
7.3.1覆土式錨固槽104
7.3.2混凝土灌注式矩形錨固槽106
7.3.3混凝土灌注式梯形錨固槽108
7.4襯墊層新型錨固結構及受力特性試驗研究110
7.4.1襯墊層新型錨固結構設計110
7.4.2襯墊層新型錨固結構模型及試驗材料111
7.4.3試驗過程及方法112
7.4.4試驗結果及分析116
7.5小結117

附錄
附錄Ⅰ材料界面參數(shù)確定方法119
附錄Ⅱ土工合成材料界面應變軟化特性本構新模型有限元計算程序代碼121
附錄Ⅲ土工合成材料界面應變軟化特性本構新模型應用于Abaqus軟件用戶子程序代碼127

參考文獻