新能源汽車藍(lán)皮書：中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）

定　價(jià)：￥98.00

作　者：	中國(guó)汽車技術(shù)研究中心日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司東風(fēng)汽車有限公司著
出版社：	社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787520170376	出版時(shí)間：	2020-09-01	包裝：	精裝
開本：	小16開	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　“新能源汽車藍(lán)皮書”是關(guān)于中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究性年度報(bào)告，于2013年首次出版，此后每年出版一本。本書是在日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司和東風(fēng)汽車有限公司的支持下，在多位新能源汽車及相關(guān)行業(yè)資深專家、學(xué)者顧問的指導(dǎo)下，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心政策研究中心的多位研究人員，以及行業(yè)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的專家共同撰寫完成。2018-2020年度報(bào)告計(jì)劃分為總報(bào)告、專家視點(diǎn)篇、NEVI指數(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、市場(chǎng)篇、政策篇、熱點(diǎn)篇、調(diào)查篇、借鑒篇和附錄等十個(gè)部分。自2016起本書新增了專家視點(diǎn)篇、市場(chǎng)篇和熱點(diǎn)篇；2017年起新增NEVI指數(shù)篇。2018年新能源汽車藍(lán)皮書將結(jié)合2017年到2018年上半年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，從整車、關(guān)鍵零部件行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)，市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)，政策分析，行業(yè)熱點(diǎn)追蹤，行業(yè)指數(shù)評(píng)價(jià)等方面著筆，以嚴(yán)謹(jǐn)與通俗并重的方式，從社會(huì)科學(xué)的角度對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹和分析。既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，宣傳普及新能源汽車發(fā)展理念；又從專業(yè)角度客觀評(píng)價(jià)新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品，分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題并提出建議措施。該書將有助于汽車產(chǎn)業(yè)管理部門、研究機(jī)構(gòu)、整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)、社會(huì)公眾等了解中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)態(tài)，將為政府部門出臺(tái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)、企業(yè)制定相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃，提供必要的借鑒和參考。

作者簡(jiǎn)介

　　中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（簡(jiǎn)稱“中汽中心”“CATARC”）是1985年根據(jù)國(guó)家對(duì)汽車行業(yè)管理的需要，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的科研院所，現(xiàn)隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，是在國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。目前擁有總資產(chǎn)76.6億元，凈資產(chǎn)52.3億元，占地面積7505畝。中汽中心始終堅(jiān)持“獨(dú)立、公正、第三方”的行業(yè)定位，堅(jiān)定不移地走“科技引領(lǐng)、行業(yè)導(dǎo)向、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展”的發(fā)展道路，建立了以首席專家、學(xué)科后備帶頭人、青年科技骨干為基礎(chǔ)的人才梯隊(duì)，形成一支高學(xué)歷、高技能、懂經(jīng)營(yíng)、善管理的人才方陣。政策研究中心（簡(jiǎn)稱“政研中心”）的前身——汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室成立于1997年，是CATARC專門從事汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策研究的部門。目前有44名研究人員，包括2名博士，1名CATARC資深專家和2名CATARC首席專家，10名研高工和高工。2015年3月，在汽車產(chǎn)業(yè)政研室基礎(chǔ)上成立了政策研究中心，下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室、新能源汽車與財(cái)稅政策研究室、汽車流通與后市場(chǎng)政策研究室。新能源汽車與財(cái)稅政策研究室主要研究新能源汽車相關(guān)政策和汽車（含傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車）財(cái)稅、金融相關(guān)政策。政策研究中心主要研究領(lǐng)域包括產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃、財(cái)政和稅收政策、技術(shù)戰(zhàn)略和政策、報(bào)廢回收和再利用、新能源汽車、進(jìn)出口和國(guó)際市場(chǎng)、WTO和自由貿(mào)易區(qū)、汽車流通與后市場(chǎng)、汽車社會(huì)問題（能源環(huán)保交通等）、區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。主要協(xié)助政府有關(guān)部門（國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署、科技部、交通運(yùn)輸部、公安部、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、質(zhì)檢總局、工商總局等）研究汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中面臨的重大政策性問題，承擔(dān)了大量政策課題的研究工作，并參與了“汽車產(chǎn)業(yè)‘入世’對(duì)策”、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》、《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》、《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《2016－2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見》、規(guī)范汽車出口秩序和自動(dòng)進(jìn)口管理等進(jìn)出口政策、《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》、汽車自主品牌振興意見等多項(xiàng)國(guó)家重要政策的研究和制定工作。政策研究中心取得了豐碩的研究成果，曾獲中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)，中汽中心科技成果獎(jiǎng)若干項(xiàng)。

圖書目錄

Ⅰ總報(bào)告
12019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
——產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)仍需砥礪前行　黃永和　劉桂彬／001
一國(guó)際汽車電動(dòng)化進(jìn)程加速推進(jìn)／002
二我國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入調(diào)整階段／005
三我國(guó)新能源汽車保持快速發(fā)展的挑戰(zhàn)加大／012
四以促消費(fèi)和強(qiáng)創(chuàng)新為著力點(diǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展／015
Ⅱ?qū)＜乙朁c(diǎn)篇
2專家評(píng)述新能源汽車發(fā)展／021
Ⅲ產(chǎn)業(yè)篇
32019年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)及趨勢(shì)分析　劉可歆　劉萬(wàn)祥　方海峰／084
42019年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展綜述　周瑋　楊家騏　吳征　王旭　李魯苗／102
5動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況　阮藝亮　王佳／117
6車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)　貢俊　張舟云　李永康／129
7中國(guó)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)　李震彪　黎宇科　潘偉　王佳／137
8充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)　張帆／148
Ⅳ政策篇
92019年國(guó)家新能源汽車政策動(dòng)態(tài)及建議　簡(jiǎn)曉榮　石紅　劉斌　祝月艷／166
102019年地方新能源汽車政策態(tài)勢(shì)分析與建議　吳征　劉金周　方海峰／186
Ⅴ數(shù)字篇
112019年乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理運(yùn)行分析　邱彬　劉萬(wàn)祥　李富強(qiáng)　彭海麗／203
122019年新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)及運(yùn)行數(shù)據(jù)分析　李陽(yáng)　嚴(yán)瀅　康醫(yī)飛　米建麗　武進(jìn)壯／225
13上海新能源汽車出行行為和充電行為研究　丁曉華　張文杰／240
ⅥNEVI指數(shù)篇
14中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)評(píng)價(jià)時(shí)間　霍潞露／257
152019年中國(guó)新能源汽車企業(yè)指數(shù)評(píng)價(jià)　梅運(yùn)彬　盧凱　曾佳敏／269
16電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程評(píng)價(jià)體系研究　周博雅　張?jiān)娊āO龍／282
17中國(guó)新能源乘用車消費(fèi)指數(shù)評(píng)價(jià)　賀暢　張衡　顧洪建／294
Ⅶ戰(zhàn)略篇
18基于2021～2035年規(guī)劃新形勢(shì)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略建議　左世全　趙世佳／309
19中國(guó)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)協(xié)同的可行性分析　薛露露　劉堅(jiān)　劉岱宗／321
20新能源汽車智能化發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)　郭潤(rùn)清　霍燕燕　林雅　樊曉旭／338
Ⅷ借鑒篇
212019年全球新能源汽車市場(chǎng)及趨勢(shì)分析　劉可歆　劉萬(wàn)祥　方海峰／360
22電動(dòng)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展　劉桂彬　徐梟　曹冬冬／374
23日本充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展歷程及未來(lái)展望　吉田誠(chéng)／390
Ⅸ附錄
24附錄一中國(guó)新能源汽車大事記（2019年1月至12月）／400
25附錄二世界新能源汽車大事記（2019年7月至2020年6月）／406
26附錄三主要國(guó)家及企業(yè)新能源汽車銷量／410
27附錄四國(guó)內(nèi)部分新能源乘用車車型信息／411
28附錄五國(guó)家新能源汽車政策出臺(tái)情況（2019年1月至2020年6月）／419
29附錄六地方新能源汽車政策出臺(tái)情況（2019年1月至2020年5月）／423
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心介紹／431
Abstract／433
Contents／436