海洋原位測試技術理論與工程應用

目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 概述 1
1.2 海洋工程發(fā)展 4
1.2.1 海上風電 4
1.2.2 跨海大橋 4
1.2.3 過江隧道與海底隧道 5
1.2.4 海上石油鉆井平臺 6
1.2.5 海底管線 6
1.2.6 海洋地質調查 7
1.2.7 潮汐發(fā)電 8
1.2.8 圍海造陸 8
1.3 海洋軟土原位測試技術 9
1.3.1 孔壓靜力觸探測試技術 9
1.3.2 全流觸探測試技術 11
1.3.3 自落式動力觸探測試技術 15
參考文獻 17
第2章 海洋土的特點與原位取樣技術 19
2.1 海洋土特點 19
2.1.1 海洋地形單元 19
2.1.2 海洋沉積土的成因和分類 20
2.1.3 海洋土的原位應力狀態(tài) 20
2.1.4 海洋土的工程特性 25
2.2 海洋土原位取樣技術 27
2.2.1 取土樣CPT探頭 27
2.2.2 取水樣CPT探頭 30
2.2.3 取氣樣CPT探頭 32
2.2.4 Geoprobe綜合取樣系統(tǒng) 33
2.2.5 自落式取樣技術 50
參考文獻 51
第3章 海洋原位測試技術裝備 54
3.1 貫入裝備 54
3.1.1 海床式設備 56
3.1.2 下孔式設備 62
3.1.3 輕便遙控操作式設備 64
3.1.4 自升降式平臺 64
3.1.5 其他貫入設備 65
3.2 全流觸探設備 67
3.2.1 發(fā)展歷史 68
3.2.2 半球形貫入儀與箱形樣芯測試 69
3.2.3 固結系數(shù)解譯 73
3.3 自落式動力觸探設備 76
3.3.1 發(fā)展歷史 77
3.3.2 探頭外觀尺寸 79
3.3.3 傳感器 81
3.3.4 異形FFT 82
3.3.5 自落式動力觸探的標定 82
3.3.6 自落式動力觸探現(xiàn)場測試 84
3.3.7 代表性的自落式動力觸探產品 85
3.4 異形觸探設備 88
3.4.1 異形觸探設備的優(yōu)勢 88
3.4.2 梨形探頭 89
3.4.3 十字形探頭 90
3.4.4 異形觸探的操作及使用 91
3.5 孔壓靜力觸探設備 92
3.5.1 硬件系統(tǒng)研發(fā) 93
3.5.2 智能化工程應用軟件 113
3.5.3 測試系統(tǒng)標定試驗 128
3.5.4 測試系統(tǒng)的特點 133
參考文獻 134
第4章 海洋原位測試技術理論 141
4.1 CPTU理論研究 141
4.1.1 理論解析法 141
4.1.2 數(shù)值模擬法 157
4.1.3 室內模型試驗 172
4.1.4 單層土中CPTU貫入的參數(shù)敏感性分析 174
4.1.5 雙層土中CPTU貫入的超前滯后深度研究 193
4.2 FFP理論研究 209
4.2.1 FFP貫入機理研究現(xiàn)狀 209
4.2.2 超軟土T形全流觸探貫入理論研究 232
4.2.3 超軟土球形全流觸探貫入理論研究 262
4.3 FFT理論研究 290
4.3.1 基于加速度數(shù)據(jù)的解譯分析 290
4.3.2 基于錐尖阻力的強度參數(shù)解譯 292
4.3.3 黏滯速率效應 293
4.3.4 試驗數(shù)據(jù)解譯實例 294
參考文獻 297
第5章 海洋原位測試技術工程應用 306
5.1 海洋CPTU在港珠澳大橋工程中的應用 306
5.1.1 工程概況 306
5.1.2 試驗設備與典型測試結果 306
5.1.3 土分類應用 307
5.1.4 砂土液化評價應用 316
5.1.5 樁基承載力預測應用 319
5.2 全流觸探在福州濱海灘涂地基處理工程中的應用 324
5.2.1 試驗場地與試驗設備 324
5.2.2 T形全流觸探儀現(xiàn)場試驗 327
5.2.3 基于球形全流觸探儀的淤泥質軟土工程特性評價 334
5.3 海洋CPTU在三亞新機場工程中的應用 349
5.3.1 工程概況 349
5.3.2 試驗設備 350
5.3.3 基于CPTU的場地土層劃分 350
5.3.4 基于CPTU的軟土工程特性評價 352
5.4 球形全流觸探在太湖隧道工程中的應用 356
5.4.1 場地概況 356
5.4.2 試驗設備 359
5.4.3 操作方法 359
5.4.4 數(shù)據(jù)分析及土體強度特性評價 359
參考文獻 364