黃河上游區(qū)域向西開放：模式創(chuàng)新與動力機(jī)制

定　價：￥68.00

作　者：	王必達(dá)，趙城著
出版社：	經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787521820683	出版時間：	2021-06-01	包裝：	平裝
開本：	異16開3開	頁數(shù)：	464	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書首先基于“斯密動力”視角下區(qū)域開放模式的比較和開放發(fā)展初始條件的理論分析發(fā)現(xiàn)，我國黃河上游區(qū)域更適合選擇區(qū)域內(nèi)開放、區(qū)際開放和國際開放即“三重開放”同時啟動和推進(jìn)的開放模式；通過對新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)與新興古典經(jīng)濟(jì)學(xué)分析框架的融合，指出黃河上游區(qū)域只有遵循比較優(yōu)勢、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢和塑造競爭優(yōu)勢，才能在“一帶一路”倡議背景下不斷深化向西開放。其次，構(gòu)建了黃河上游區(qū)域“三重開放”評價指標(biāo)體系，并利用2003-2018年我國省級面板數(shù)據(jù)測算了其向西開放水平，識別了黃河上游區(qū)域向西開放的動力因素，并運用FGLS方法和空間杜賓模型對動力因素和動力轉(zhuǎn)換機(jī)制進(jìn)行了檢驗。最后，結(jié)合理論分析和實證檢驗結(jié)果，深入剖析了當(dāng)前黃河上游區(qū)域向西開放面臨的困境，從形成向西開放新格局和動力形成與轉(zhuǎn)換機(jī)制兩個層面探討了黃河上游區(qū)域向西開放的創(chuàng)新路徑。

作者簡介

　　王必達(dá)，男，漢族，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，教授，1964年8月出生于甘肅省莊浪縣。1989年6月畢業(yè)于蘭州大學(xué)經(jīng)濟(jì)系，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位；1997年7月畢業(yè)于南京大學(xué)政治系，獲法學(xué)碩士學(xué)位：2003年7月畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位；2003年12月進(jìn)入浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院博士后流動站，從事國際貿(mào)易與區(qū)域貿(mào)易的研究工作。原任蘭州商學(xué)院院長助理、學(xué)位管理與研究生工作處處長，2009年12月任蘭州商學(xué)院副院長、黨委委員。國際貿(mào)易學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)術(shù)帶頭人，碩士生導(dǎo)師，教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才”，甘肅省“555”創(chuàng)新人才工程第二層次人選。

圖書目錄

第一章引論
第一節(jié) 研究背景與意義
一、研究背景
二、國內(nèi)外研究動態(tài)
三、研究的理論價值和現(xiàn)實意義
第二節(jié) 概念界定
一、黃河上游區(qū)域
二、向西開放
三、創(chuàng)新驅(qū)動
第三節(jié) 研究思路、方法及創(chuàng)新點
一、研究思路
二、研究方法
三、主要創(chuàng)新點
第二章黃河上游區(qū)域向西開放的模式創(chuàng)新：“三重開放”同時啟動與推進(jìn)
第一節(jié) 中國區(qū)域開放：歷史演變與“二重性”
一、沿海開放
二、沿邊開放
三、建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)
四、向西開放
五、中國區(qū)域開放的“二重性”
第二節(jié) 黃河上游區(qū)域的發(fā)展特征及向西開放的戰(zhàn)略意義
一、黃河上游區(qū)域的發(fā)展特征
二、黃河上游區(qū)域向西開放的戰(zhàn)略意義
第三節(jié) 基于“斯密動力”的區(qū)域開放層次的演進(jìn)
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“斯密動力”
二、“斯密動力”與區(qū)域開放層次的演進(jìn)
第四節(jié) 區(qū)域開放模式的比較
一、不列顛模式
二、美利堅模式
三、中國沿海地區(qū)的“二重開放”模式
第五節(jié) 黃河上游區(qū)域向西開放的獨特模式
一、“三重開放”模式的提出
二、“三重開放”模式是“斯密動力”的特殊形態(tài)
……
第三章黃河上游區(qū)域向西開放的動力機(jī)制：新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)視角
第四章創(chuàng)新驅(qū)動視域下黃河上游區(qū)域向西開放的實證分析
第五章黃河上游區(qū)域形成“三重開放”新格局的政策取向
第六章黃河上游區(qū)域向西開放動力機(jī)制形成與轉(zhuǎn)換的政策取向
后記