自潤滑材料是現(xiàn)代工程材料的一個重要組成部分,因具有一系列獨特的綜合性能,使其在摩擦學和機械領域占據(jù)了重要地位。在汽車、航空航天和船舶等領域,自潤滑材料正在逐步取代傳統(tǒng)材料。自潤滑材料的潤滑機理十分復雜,涉及材料摩擦學特性和諸多學科領域的知識。認識和掌握自潤滑材料機理的關鍵是,在考慮材料力學性能的基礎上,深刻理解材料中具有不同潤滑機理的各組分間的相容性。事實上,自潤滑材料的功能取決于力學性能與潤滑機理的選擇與兼顧。《自潤滑材料摩擦學及應用》系統(tǒng)而深入地闡述了自潤滑材料的工程設計問題,涵蓋了金屬基、聚合物基和陶瓷基等各種類型的自潤滑復合材料,介紹了多種復合材料在各類工程應用中的發(fā)展歷程及其特定環(huán)境下的潤滑機理。需要指出的是,在自潤滑材料領域的研究中,復合材料與潤滑劑的相容性十分重要,能夠極大地促進各種自潤滑材料的發(fā)展。同時,由于自潤滑材料具有良好的功能性和適用性,進而擴展了各種自潤滑機理的研究。為使讀者更好地理解自潤滑材料,并能夠更廣泛地使用此類材料,《自潤滑材料摩擦學及應用》還詳細給出了一些典型自潤滑復合材料在具體工程領域中的應用實例。