乘用車汽油機開發(fā)技術

定　價：￥210.00

作　者：	張曉宇著
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	中國汽車自主研發(fā)技術與管理實踐叢書
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111687313	出版時間：	2021-12-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	340	字數(shù)：

內容簡介

　　《乘用車汽油機開發(fā)技術》系統(tǒng)地對乘用車用高效清潔汽油機先進開發(fā)技術及工程應用進行了闡述，全書共8章，主要內容包括汽油機開發(fā)需求與定義、汽油機產品設計、汽油機性能開發(fā)、汽油機NVH開發(fā)、電控技術、汽油機試驗開發(fā)、汽油機機車集成開發(fā)、典型高效清潔車用汽油機介紹。《乘用車汽油機開發(fā)技術》編寫人員除主機廠具有豐富汽油機正向開發(fā)經驗的研發(fā)技術骨干以外，還邀請了同濟大學等高校汽車方向的教授為本書的架構和具體內容把關。本書內容豐富、體系完整，實用性和實戰(zhàn)性強，是一部反映當前電氣化趨勢下汽油機新理論與開發(fā)技術的著作，旨在為面向電氣化發(fā)展的乘用車汽油機研發(fā)提供參考。本書可作為我國汽車行業(yè)動力總成工程技術人員的參考用書，也可作為高等院校汽車專業(yè)師生的教學參考用書。

作者簡介

　　1.主編張曉宇：長安汽車動力研究院總經理，中國兵器裝備集團科技帶頭人，國務院政府特殊津貼專家，博士、高級工程師。 2.副主編吳學松：長安汽車動力研究院先期技術研究所經理，國家“混合動力乘用車國家地方聯(lián)合工程實驗室”技術委員會委員、重慶市科協(xié)會員，博士、高級工程師。 3.副主編劉斌：國家科技部863計劃課題負責人，國家科技部專家?guī)旒夹g評審專家，長安汽車動力研究院性能開發(fā)所高級經理，博士、正高級工程師。 4.主審堯命發(fā)：天津大學教授、博士生導師，內燃機燃燒學國家重點實驗室（天津大學）研究員、主任。 5.主審李理光：同濟大學研究生院副院長、同濟大學機械工程學院常務副院長，教授、博士生導師。

圖書目錄

序

前言

第1章汽油機開發(fā)需求與定義

1.1 開發(fā)需求 ...
1.1.1 基于政策法規(guī)...
1.1.2 基于用戶需求 ...
1.1.3 基于競爭需求 ...
1.2 產品開發(fā)定位 ...
1.3 目標轉化與分解 ...
1.4 平臺譜系搭建 ...
1.5 小結 ...
參考文獻 ...

第2章汽油機產品設計

2.1 概述 ...
2.1.1 產品設計邏輯 ...
2.1.2 產品設計考量因素 ...
2.2 總體設計 ...
2.2.1 設計目標確定 ...
2.2.2 技術路線制定 ...
2.2.3 燃燒系統(tǒng)設計 ...
2.2.4 汽油機主體骨架設計 ...
2.2.5 汽油機主體結構可靠性設計 ...
2.3 曲柄連桿機構 ...
2.3.1 設計策略與原則 ...
2.3.2 基于屬性需求的設計 ...
2.4 配氣機構 ...
2.4.1 設計策略與原則 ...
2.4.2 基于屬性需求的設計 ...
2.5 冷卻及熱管理 ...
2.5.1 設計策略與原則 ...
2.5.2 基于屬性需求的設計 ...
2.6 潤滑及低摩擦 ...
2.6.1 設計策略與原則 ...
2.6.2 基于屬性需求的設計 ...
2.7 進排氣系統(tǒng) ...
2.7.1 設計策略與原則 ...
2.7.2 基于屬性需求的設計 ...
2.8 曲軸箱通風系統(tǒng) ...
2.8.1 設計策略與原則 ...
2.8.2 基于屬性需求的設計 ...
2.9 輪系驅動系統(tǒng) ...
2.9.1 設計策略與原則 ...
2.9.2 基于屬性需求的設計 ...
2.10 小結 ...
參考文獻 ...

第3章汽油機性能開發(fā)
3.1 性能開發(fā)概述 ...
3.2 性能指標及優(yōu)化路徑 ...
3.2.1 性能指標體系 ...
3.2.2 發(fā)動機性能開發(fā)路徑 ...
3.3 汽油機產品性能開發(fā)關鍵技術 ...
3.3.1 基于整車需求的性能目標設定 ...
3.3.2 高效燃燒系統(tǒng)開發(fā) ...
3.3.3 空氣系統(tǒng)開發(fā) ...
3.3.4 機械損失及傳熱控制 ...
3.3.5 發(fā)動機性能驗證 ...
3.4 典型問題及其控制技術 ...
3.4.1 典型問題 ...
3.4.2 異常燃燒控制技術 ...
3.4.3 機油稀釋控制技術 ...
3.5 汽油機高效清潔燃燒技術發(fā)展趨勢 ...
3.5.1 當量比燃燒 ...
3.5.2 稀薄燃燒 ...
3.5.3 汽油壓燃燃燒 ...
3.5.4 燃燒技術發(fā)展趨勢 ...
3.6 小結 ...
參考文獻 ...

第4章汽油機NVH開發(fā)
4.1 概述 ...
4.1.1 汽油機NVH開發(fā)概念 ...
4.1.2 汽油機NVH開發(fā)體系 ...
4.1.3 汽油機NVH開發(fā)流程 ...
4.1.4 NVH基礎知識 ...
4.2 汽油機NVH指標及其達成方法 ...
4.2.1 汽油機NVH指標 ...
4.2.2 汽油機NVH指標達成方法 ...
4.3 汽油機NVH性能開發(fā)關鍵技術 ...
4.3.1 汽油機NVH性能仿真分析技術 ...
4.3.2 汽油機NVH測試分析技術 ...
4.3.3 汽油機NVH的電控技術 ...
4.4 汽油機NVH開發(fā)典型案例 ...
4.4.1 汽油機NVH正向設計案例 ...
4.4.2 汽油機問題攻關案例 ...
4.5 電氣化動力總成的NVH技術展望 ...
4.5.1 電氣化帶來的NVH挑戰(zhàn) ...
4.5.2 電氣化動力總成NVH解決方案 ...
4.6 小結 ...
參考文獻 ...

第5章電控技術
5.1 概述 ...
5.2 電控系統(tǒng)硬件開發(fā)技術 ...
5.2.1 流程與工具 ...
5.2.2 硬件選型技術 ...
5.3 電控系統(tǒng)軟件開發(fā)技術 ...
5.3.1 開發(fā)流程 ...
5.3.2 軟件開發(fā)及測試評估 ...
5.4 電控系統(tǒng)標定開發(fā)技術 ...
5.4.1 開發(fā)流程 ...
5.4.2 臺架標定技術 ...
5.4.3 整車標定技術 ...
5.4.4 車載故障診斷系統(tǒng)（OBD）標定技術 ...
5.5 電控系統(tǒng)開發(fā)新技術 ...
5.5.1 基于模型的系統(tǒng)工程 ...
5.5.2 基于AutoSAR的軟件架構 ...
5.5.3 動力域控制技術及大數(shù)據(jù)開發(fā) ...
5.5.4 智慧標定技術 ...
5.6 小結 ...
參考文獻 ...

第6章汽油機試驗開發(fā)
6.1 試驗開發(fā)體系 ...
6.2 熱力學燃燒開發(fā)試驗 ...
6.2.1 試驗目的 ...
6.2.2 試驗過程 ...
6.2.3 數(shù)據(jù)分析與評價 ...
6.2.4 可視化試驗技術 ...
6.3 機械功能開發(fā)試驗 ...
6.3.1 熱管理試驗 ...
6.3.2 摩擦試驗 ...
6.3.3 曲軸箱通風系統(tǒng)試驗 ...
6.4 可靠性開發(fā)試驗 ...
6.4.1 試驗目的及分類 ...
6.4.2 常規(guī)可靠性試驗 ...
6.4.3 道路模擬可靠性試驗 ...
6.4.4 系統(tǒng)可靠性試驗 ...
6.4.5 極限環(huán)境可靠性試驗 ...
6.4.6 動力總成可靠性試驗 ...
6.4.7 可靠性評價方法 ...
6.5 其他輔助先進試驗技術 ...
6.5.1 XIL試驗技術 ...
6.5.2 虛擬試驗技術 ...
6.6 小結 ...
參考文獻 ...

第7章汽油機機車集成開發(fā)
7.1 整車對汽油機性能的需求 ...
7.1.1 傳統(tǒng)動力汽車對汽油機性能的需求 ...
7.1.2 混合動力汽車對汽油機性能的需求 ...
7.2 傳統(tǒng)動力機車集成開發(fā) ...
7.2.1 傳統(tǒng)動力選型方法 ...
7.2.2 傳統(tǒng)動力機車集成關鍵因素 ...
7.2.3 傳統(tǒng)動力NVH匹配 ...
7.3 混合動力機車集成開發(fā) ...
7.3.1 混合動力選型方法 ...
7.3.2 混合動力機車集成關鍵因素 ...
7.3.3 混合動力NVH匹配 ...
7.4 能量流輔助油耗開發(fā) ...
7.5 小結 ...
參考文獻 ...

第8章典型高效清潔車用汽油機介紹
8.1 大眾汽車典型汽油機產品介紹 ...
8.2 通用汽車典型汽油機產品介紹 ...
8.3 豐田汽車典型汽油機產品介紹 ...
8.4 現(xiàn)代汽車典型汽油機產品介紹 ...
8.5 長安汽車典型汽油機產品介紹 ...
8.6 小結 ...
參考文獻 ...