自行車設(shè)計(jì)200年

定　價(jià)：￥118.00

作　者：	[英] 托尼·哈德蘭德著
出版社：	北京聯(lián)合出版公司
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787559656810	出版時(shí)間：	2022-01-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	488	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　人類發(fā)明自行車距今已有200多年，但它的歷史卻一直被忽視。從滑冰、諸葛亮的“木牛”、日本陸地船，再到四輪人力車，在自行車被發(fā)明之前，人們就已采用多種代步方式。從早期的粗糙簡單到今天的精致復(fù)雜，自行車歷經(jīng)多個(gè)關(guān)鍵發(fā)展階段。發(fā)明家及廠商利用材料學(xué)、人體工程學(xué)和車輛物理學(xué)的研究成果，使自行車的各個(gè)部件不斷革新。除了對自行車及其部件進(jìn)行了全面介紹，本書還探討了自行車歷史上存在的一些謊言或懸案，例如自行車是否由達(dá)·芬奇發(fā)明、鮑登纜繩是否是羅利公司的弗蘭克·鮑登設(shè)計(jì)。全書配以300多張歷史珍貴照片和設(shè)計(jì)圖，這本權(quán)威的自行車歷史書將成為自行車未來持續(xù)演進(jìn)的新起點(diǎn)。

作者簡介

　　著者簡介托尼·哈德蘭德作家和歷史學(xué)家，擁有建筑學(xué)學(xué)位。他對自行車和自行車歷史有著終生的興趣。他是《羅利：一個(gè)標(biāo)志性自行車品牌的過去和現(xiàn)在》等書籍的作者。漢斯–埃哈德·萊辛曾是德國烏爾姆大學(xué)的物理學(xué)教授，曼海姆技術(shù)博物館及卡爾斯魯厄藝術(shù)與媒體中心的館長，他撰寫過卡爾·德萊斯和羅伯特·博施的傳記，以及關(guān)于自行車歷史的書籍。譯者簡介翟穎太原理工大學(xué)外國語學(xué)院教師，任教20余年。曾榮獲學(xué)校“教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)”，參與多部省部級教材的編寫。碩士研究方向?yàn)榉g理論與研究，多年來從事科技翻譯與文化外譯等方面的探索研究工作，完成多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的文章和課題。岳嬌慧太原理工大學(xué)外國語學(xué)院講師，新西蘭奧克蘭大學(xué)訪問學(xué)者。畢業(yè)于太原理工大學(xué)文學(xué)院外國語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué)專業(yè)，獲文學(xué)碩士學(xué)位，研究方向?yàn)閼?yīng)用語言學(xué)。主持及參與、省級課題十余項(xiàng)，多次獲得各類教學(xué)競賽獎(jiǎng)項(xiàng)。

圖書目錄

第1章代腳踏車及其前身
腳踏車出現(xiàn)之前的代步方式
燕麥短缺迫使無馬運(yùn)輸
單軌腳踏車的傳播
兩輪車被禁止及多軌腳踏車的回歸
項(xiàng)輪滑鞋專利
為膽小騎手設(shè)計(jì)的穩(wěn)固型腳踏車
四輪車的年代
輪滑運(yùn)動(dòng)勢頭強(qiáng)勁
第2章前輪驅(qū)動(dòng)
關(guān)于前輪驅(qū)動(dòng)起源的懸而未決問題
法國腳踏車及其系列產(chǎn)品
向歐洲和美國的傳播
為什么不是驅(qū)動(dòng)后輪？為什么不使用蒸汽動(dòng)力或電力？
第3章金屬輪
高輪車的演變
高輪車
高輪三輪車
第4章間接驅(qū)動(dòng)
杠桿和曲柄驅(qū)動(dòng)
擺動(dòng)桿和線性驅(qū)動(dòng)
皮帶和皮帶輪
軸驅(qū)動(dòng)
正齒輪傳動(dòng)
鏈條驅(qū)動(dòng)
不對稱的牙盤
第5章安全自行車
早期生產(chǎn)安全自行車的嘗試
菱形車架后驅(qū)安全自行車
十字車架后輪驅(qū)動(dòng)安全自行車
矮小的前驅(qū)自行車
菱形車架的勝利
鋼作為一種車架材料
其他的車架材料
自行車催生了飛機(jī)
第6章舒適度
輪胎
車座彈簧支撐
彈簧車把
車輪懸掛
第7章提升傳動(dòng)
自動(dòng)飛輪的演化
多速齒輪傳動(dòng)的早期發(fā)展
行星齒輪
變速器
自動(dòng)和連續(xù)可變齒輪
第8章剎車
減少高速中產(chǎn)生的熱量
輪胎制動(dòng)
輪輞制動(dòng)器
在輪轂內(nèi)或與輪轂相連的剎車
第9章車座、踏板和車把
車座
座桿
踏板
車把
第 10章照明設(shè)備
蠟燭燈和油燈
電池?zé)?br />乙炔燈
輪胎驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)
早期發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)
向“瓶式”發(fā)電機(jī)的主導(dǎo)地位邁進(jìn)
輪轂發(fā)電機(jī)
輪輻式發(fā)電機(jī)
五通（滾子）發(fā)電機(jī)
電池備用
第11章行李
簡易水平后置行李架
橫梁架
前置行李架
運(yùn)動(dòng)器材配件
馱包
車籃
掛包
車把包
機(jī)架式的手提包
工具包
兒童座椅
跨斗
拖車
貨運(yùn)自行車
第12章競速自行車
車架幾何形狀的演變
各有所長
車架材質(zhì)
空氣動(dòng)力
騎行姿勢與空氣動(dòng)力車把
其他空氣動(dòng)力組件
規(guī)則的影響
第13章軍用自行車
自行車的早期軍事應(yīng)用
軍用自行車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
折疊式或可分離式軍用自行車
第14章山地自行車
起源
優(yōu) 勢
懸掛和車架的演變
山地自行車的衍生品
第15章小輪自行車
早期的小輪自行車
韋洛喬的小輪車試驗(yàn)
早期的便攜式自行車
英國小輪車（20世紀(jì)60年代到80年代）
折疊小輪車
高性能小輪車
超小輪自行車
BMX
今天的小輪自行車
第16章斜躺自行車
早期斜躺車
20 世紀(jì) 30 年代斜躺車的大繁榮
二戰(zhàn)后的斜躺式自行車
20 世紀(jì) 70 年代斜躺車的復(fù)興和余波
附錄 A
被揭穿的優(yōu)先權(quán)騙局
附錄 B
戴維斯的講座和斯潘塞的報(bào)告
附錄 C
自行車美學(xué)
附錄 D
自行車部件
文獻(xiàn)選編
參考文獻(xiàn)
譯名表