航空電子合格審定：DO-178和DO-254標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐指南

　　本書對(duì) DO-178和DO-254標(biāo)準(zhǔn)的核心思想和關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了深入解讀和討論，為機(jī)載軟硬件的研制與合格審定提供指導(dǎo)。 針對(duì)機(jī)載軟硬件研制與合格審定過(guò)程中的常見(jiàn)錯(cuò)誤和易忽視的關(guān)鍵點(diǎn)展開(kāi)詳細(xì)討論，對(duì)關(guān)鍵概念進(jìn)行了清晰定義，對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題和誤解進(jìn)行了澄清，以幫助讀者理解標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)施應(yīng)用。 本書在介紹軟硬件研制內(nèi)容的同時(shí)，還對(duì)系統(tǒng)需求、DO-330和 DO-297標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求與軟件研制的關(guān)系進(jìn)行了闡述，以便工程技術(shù)人員更完整地應(yīng)用 DO-178和 DO-254標(biāo)準(zhǔn)。

　　譯者牟明，研究員，裝備發(fā)展部軟件工程專家組成員，GJB5000A主任評(píng)價(jià)員。先后主持多項(xiàng)總裝、工信部、科工局、裝備發(fā)展部重點(diǎn)研究項(xiàng)目，獲部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)、二等獎(jiǎng)三項(xiàng)、三等獎(jiǎng)四項(xiàng)，先后負(fù)責(zé)航空工業(yè)集團(tuán)公司六三一所型號(hào)及民機(jī)軟件研制、預(yù)研及軟件工程及中航機(jī)載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司科研工作，研制軟件及硬件產(chǎn)品在我國(guó)軍用及民用型號(hào)廣泛應(yīng)用。作者：Vance Hilderman先生具有超過(guò)35年的航空航天系統(tǒng)及軟件設(shè)計(jì)和測(cè)試工作經(jīng)驗(yàn)？畢業(yè)于岡薩加大學(xué)，獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位和工商管理碩士學(xué)位， 后又獲得南加州大學(xué)計(jì)算機(jī)工程碩士學(xué)位？畢業(yè)后就職于休斯公司，開(kāi)始了他的職業(yè)生涯？他在航空航天領(lǐng)域的工作經(jīng)歷涉及40多種機(jī)型和150多個(gè)機(jī)載系統(tǒng)？1990年在羅克韋爾· 柯林斯航電公司的資助下，Vance Hilderman先生創(chuàng)立了家公司，該公司迅速成為世界上的航空電子設(shè)備軟件服務(wù)機(jī)構(gòu)？在為全球50家？著名的航空電子設(shè)備公司完成數(shù)百個(gè)項(xiàng)目的同時(shí)，他開(kāi)始了DO-178標(biāo)準(zhǔn)的公開(kāi)培訓(xùn)？VanceHilderman先與他的同事一起，針對(duì)DO-178和DO-254標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)了超過(guò)7000名行業(yè)專業(yè)人員，超過(guò)了美國(guó)所有其他私人和政府贊助的DO-178標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)架構(gòu)培訓(xùn)人員的總和;后與他的同事共同創(chuàng)立了 High-Rely公司（www.afuzion.com），致力于日益增長(zhǎng)的航空電子設(shè)備和安全關(guān)鍵軟件服務(wù)和咨詢？Tony Baghai先生具有超過(guò)30年的航空航天系統(tǒng)和軟件設(shè)計(jì)？開(kāi)發(fā)和合格審定工作經(jīng)驗(yàn)，他擁有機(jī)械工程學(xué)士學(xué)位和航空工程碩士學(xué)位，在波音商用飛機(jī)公司擁有長(zhǎng)期而杰出的職業(yè)生涯？在波音公司工作期間，Tony Baghai先生成為有史以來(lái)獲得FAA系統(tǒng)和A級(jí)軟件認(rèn)證的年輕的委任工程代表？在十四年的委任工程代表工作期間，Tony Baghai先生的足跡幾乎遍及全球所有的整機(jī)及機(jī)載系統(tǒng)公司，成為著名的航空電子設(shè)備認(rèn)證專家？Tony Baghai先生管理著全球的航空電子設(shè)備服務(wù)公司之一的認(rèn)證部門，與幾乎所有主要的航空電子設(shè)備制造商密切合作？他是High-Rely公司的聯(lián)合創(chuàng)始人？