汽車人機工程基于駕乘人員生理特性的設計方法及應用

定　價：￥139.00

作　者：	高振海，胡宏宇，高菲著
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	汽車技術(shù)創(chuàng)新與研究系列叢書
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111688914	出版時間：	2022-03-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	156	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《汽車人機工程——基于駕乘人員生理特性的設計方法及應用》從汽車駕乘人員生理特性出發(fā)，講述汽車人機交互設計方法及應用。本書共分6章，主要內(nèi)容包括汽車人機工程介紹、人體測量與生物力學、中國駕駛?cè)巳梭w體征基礎數(shù)據(jù)采集分析、考慮駕駛?cè)思‰娞匦缘氖帜_操縱部件性能評價、考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評價方法和面向駕駛?cè)塑|體舒適性的駕乘姿態(tài)設計與評價。本書適合汽車智能座艙設計人員、汽車人機工程技術(shù)人員、汽車設計工程師閱讀使用，也適合大專院校車輛工程專業(yè)師生閱讀參考。

作者簡介

暫缺《汽車人機工程基于駕乘人員生理特性的設計方法及應用》作者簡介

圖書目錄

前言

第1章汽車人機工程介紹1
1.1什么是人機工程學2
1.2汽車設計中的人機工程學2
1.3人機工程方法4
1.4本書內(nèi)容定位6

第2章人體測量與生物力學8
2.1概述9
2.2汽車設計中的人體尺寸9
2.3計算機輔助的人體體征數(shù)據(jù)構(gòu)建16
2.4生物力學特性19
2.5駕駛過程的生物力學24
參考文獻27

第3章中國駕駛?cè)巳梭w體征基礎數(shù)據(jù)采集分析29
3.1概述30
3.2汽車駕駛室布局中的人體尺寸數(shù)據(jù)30
3.3身高百分位數(shù)及BMI分級31
3.4駕駛?cè)吮辉嚇颖竞Y選32
3.5數(shù)據(jù)采集過程33
3.6數(shù)據(jù)采集結(jié)果35
3.7與SAE數(shù)據(jù)對比分析41
3.8人體各部位尺寸與身高的比例42
參考文獻43

第4章考慮駕駛?cè)思‰娞匦缘氖帜_操縱部件性能評價44
4.1駕駛?cè)松现D(zhuǎn)向操縱骨骼肌特性與操縱能力研究45
4.2駕駛?cè)讼轮ぐ宀倏v骨骼肌特性與汽車踏板設計及評價65
參考文獻87

第5章考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評價方法91
5.1概述92
5.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀92
5.3座椅乘坐舒適性靜動態(tài)評價標準98
5.4座椅舒適性仿真分析103
5.5考慮多模態(tài)人體生理信息的汽車乘坐舒適性測試評價方法116
5.6高舒適性汽車座椅的正向數(shù)字化開發(fā)流程119
參考文獻121

第6章面向駕駛?cè)塑|體舒適性的駕乘姿態(tài)設計與評價123
6.1概述123
6.2人體乘坐舒適性機理分析123
6.3考慮骨肌力學特性的“理想駕姿”設計125
6.4駕駛姿態(tài)舒適性的逆向動力學仿真130
6.5柔性人機試驗測試臺架設計開發(fā)141
參考文獻150