開灤注漿減沉綜放開采特厚路橋煤柱技術(shù)研究

目次
1開灤礦區(qū)京山鐵路煤柱開采技術(shù)研究歷程
1.1開灤礦區(qū)京山鐵路煤柱概況
1.2京山鐵路煤柱開采的由來(lái)
1.3開灤唐山礦京山鐵路煤柱開采技術(shù)研究
1.4研究?jī)?yōu)化開灤唐山礦京山鐵路煤柱開采技術(shù)的意義
1.5覆巖離層注漿減沉綜放開采京山鐵路煤柱技術(shù)研究?jī)?nèi)容與路線
2國(guó)內(nèi)外覆巖離層注漿減沉開采技術(shù)研究進(jìn)展
2.1國(guó)外開采沉陷控制理論研究與技術(shù)成果
2.2國(guó)內(nèi)注漿減沉理論研究與應(yīng)用成果
2.3開灤唐山礦進(jìn)行綜放工作面覆巖離層注漿減沉開采試驗(yàn)
3開灤唐山礦京山鐵路煤柱覆巖離層規(guī)律研究
3.1新型相似材料模擬覆巖離層實(shí)驗(yàn)研究
3.2京山鐵路煤柱覆巖離層數(shù)值仿真研究
3.3京山鐵路煤柱開采地表沉降三維數(shù)值仿真研究
3.4現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)京山鐵路煤柱覆巖運(yùn)動(dòng)與離層發(fā)育規(guī)律
3.5現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)研究京山鐵路煤柱覆巖運(yùn)動(dòng)與離層發(fā)育規(guī)律結(jié)論
4煤層開采覆巖離層注漿減沉機(jī)理研究
4.1覆巖離層注漿的力學(xué)分析
4.2覆巖離層注漿漿液流動(dòng)的規(guī)律
4.3注漿漿液水的滲流規(guī)律
4.4覆巖離層注漿減沉的機(jī)理
4.5覆巖離層注漿減沉地表沉陷研究
4.6覆巖離層空間體積與允許注漿量預(yù)計(jì)
4.7覆巖離層注漿減沉率及計(jì)算
5開灤唐山礦京山鐵路煤柱安全高效開采技術(shù)研究
5.1開灤唐山礦京山鐵路煤柱開采規(guī)劃
5.2開灤唐山礦京山鐵路煤柱首采區(qū)綜放高產(chǎn)高效開采技術(shù)研究
5.3開灤唐山礦京山鐵路煤柱首采區(qū)安全開采保障技術(shù)
6京山鐵路煤柱首采區(qū)覆巖離層注漿減沉設(shè)計(jì)
6.1首采區(qū)覆巖離層注漿減沉目標(biāo)設(shè)計(jì)
6.2首采區(qū)覆巖離層注漿減沉鉆孔設(shè)計(jì)
6.3首采區(qū)各工作面覆巖離層注漿減沉鉆孔設(shè)計(jì)
6.4首采區(qū)覆巖離層注漿材料選取
6.5預(yù)計(jì)首采區(qū)覆巖離層所需注漿量
7京山鐵路煤柱首采區(qū)實(shí)施覆巖離層注漿減沉綜放開采
7.1首采區(qū)實(shí)施綜放開采覆巖離層注漿情況
7.2首采區(qū)覆巖離層注漿統(tǒng)計(jì)分析
7.3首采區(qū)覆巖離層注漿減沉現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)
7.4首采區(qū)綜放開采覆巖離層注漿減沉效果分析
7.5首采區(qū)覆巖離層注漿減沉綜放開采創(chuàng)造的效益
8開灤唐山礦綜放開采覆巖離層注漿減沉技術(shù)研究新成果
8.1利用鉆孔數(shù)字全景攝像技術(shù)研究采場(chǎng)覆巖離層規(guī)律
8.2覆巖離層注漿減沉機(jī)理驗(yàn)證研究
8.3覆巖離層注漿減沉機(jī)理驗(yàn)證結(jié)論
8.4覆巖離層注漿減沉技術(shù)研究新成果
9開灤范各莊礦覆巖離層注漿減沉綜放開采沙河公路橋保護(hù)煤柱
9.1沙河公路橋保護(hù)煤柱簡(jiǎn)介
9.2沙河公路橋保護(hù)煤柱開采對(duì)橋梁影響的預(yù)計(jì)
9.3采用覆巖離層注漿減沉綜放技術(shù)開采沙河公路橋保護(hù)煤柱
9.4沙河公路橋保護(hù)煤柱覆巖離層注漿減沉綜放開采公路橋變形觀測(cè)研究
9.5沙河公路橋保護(hù)煤柱采用覆巖離層注漿減沉綜放技術(shù)開采的效益
10開灤范各莊礦覆巖離層注漿減沉綜放開采沙河鐵路橋保護(hù)煤柱
10.1沙河鐵路橋基本情況
10.2沙河鐵路橋保護(hù)煤柱開采方案
10.3沙河鐵路橋?qū)?yīng)井下區(qū)域注漿減沉綜放開采的設(shè)計(jì)與實(shí)施
10.4沙河鐵路橋?qū)?yīng)井下區(qū)域厚煤層注漿減沉綜放開采采動(dòng)觀測(cè)研究
10.5沙河鐵路橋?qū)?yīng)井下區(qū)域厚煤層綜放開采注漿減沉期間的維修措施
10.6沙河鐵路橋壓煤注漿減沉綜放開采效益
參考文獻(xiàn)
后記