沉浮的巨輪：十大工業(yè)巨頭的轉(zhuǎn)型之路

第 1章 通用電氣公司（上） / 1
通用電氣公司的早期 / 3
對(duì)杰克·韋爾奇時(shí)代的反思 / 12

第 2章 通用電氣公司（下） / 15
通用電氣虛虛實(shí)實(shí)掩藏過失 / 19
文化崩潰 / 25
通用電氣第 一次與死亡擦肩而過 2008—2009 年的經(jīng)濟(jì)大蕭條 / 27
危機(jī)過后，通用電氣重新崛起 / 29
這些假設(shè)何其錯(cuò)誤 / 31
模糊數(shù)字 / 32
結(jié)局 / 33
對(duì)杰夫·伊梅爾特時(shí)代的反思 / 36
如果通用電氣可以 / 38

第3章 波音公司 / 41
了解飛機(jī)業(yè)務(wù) / 43
20 世紀(jì)的波音 — 工程優(yōu)先 / 44
空客崛起，成為波音第 一個(gè)真正的挑戰(zhàn)者 / 47
新千年，新競(jìng)爭(zhēng) / 49
787 研發(fā)遭遇挫折 / 51
對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行診斷 / 54
降低風(fēng)險(xiǎn)，提高利潤 / 56
“員工仍會(huì)一直退縮” / 57
新老板上任，追求新高度 / 59
能擅其一，則能擅其余，對(duì)嗎？ / 60
裂縫乍現(xiàn) / 62
最大的危機(jī)突然改變了一切 / 63
反思 / 66

第4章 丹納赫公司 / 69
丹納赫早期 — 從房地產(chǎn)到制造業(yè) / 71
取得現(xiàn)金流 / 74
豐富丹納赫業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)工具箱 / 75
調(diào)整收購戰(zhàn)略 / 78
一種新的收購戰(zhàn)略：中速發(fā)展的業(yè)務(wù) / 79
重新關(guān)注人才 / 81
一切按流程進(jìn)行 / 81
庫爾普退休后的丹納赫 / 84
兩位明星首席財(cái)務(wù)官對(duì)企業(yè)的價(jià)值做出了巨大貢獻(xiàn) / 86
一定條件下的丹納赫業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) / 88
如今的丹納赫業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) / 88
喜歡程序勝過創(chuàng)造力 / 90
過去的丹納赫，現(xiàn)在的福迪威 / 92
反思 / 95

第5章 霍尼韋爾公司 / 99
霍尼韋爾的起伏 / 101
肩負(fù)使命的外部人士 / 105
引入世界級(jí)的首席財(cái)務(wù)官，組成愉快共事的團(tuán)隊(duì) / 110
充實(shí)團(tuán)隊(duì) / 112
轉(zhuǎn)型的 5 種要素 / 114
2008 年后采取進(jìn)攻態(tài)勢(shì) / 123
反思 / 124

第6章 聯(lián)合技術(shù)公司 / 127
用正確的激勵(lì)措施建立正確的團(tuán)隊(duì) / 129
實(shí)行精益生產(chǎn) / 131
收購促進(jìn)利潤率增長 / 132
開始出現(xiàn)裂縫 / 134
堅(jiān)持計(jì)劃 / 136
結(jié)尾 / 137
當(dāng)音樂停下之時(shí) / 140
反思 / 141

第7章 卡特彼勒公司 / 143
卡特彼勒：不只是清理塵灰 / 145
吉姆·歐文斯年代：以高昂的機(jī)會(huì)成本掩蓋缺點(diǎn) / 147
失敗始于工廠車間 / 150
新的領(lǐng)導(dǎo)者矯枉過正 / 154
反思 / 158

第8章 儒博工業(yè)有限公司 / 161
杰利森年代的早期 / 163
杰利森的劇本 / 165
華爾街進(jìn)入杰利森的視野 / 170
儒博的治理模式 / 171
反思 / 175

第9章 泛圖集團(tuán) / 177
客機(jī)座椅上的偉大企業(yè) / 178
泛圖當(dāng)年并不被華爾街看好 / 180
了解泛圖的市場(chǎng) / 181
三大價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素 / 184
成功不像看上去那么容易 / 186
圍繞價(jià)值最大化，聯(lián)合一切可聯(lián)合的 / 187
努力干，賺大錢 / 188
為什么在別處沒有見過這種程度的成功 / 189
反思 / 190

第 10章 史丹利百得公司 / 193
初識(shí)史丹利百得 / 194
打下基礎(chǔ) / 195
從出現(xiàn)改觀到創(chuàng)造史丹利履行制度 / 199
將科技融入商業(yè)體系 / 202
史丹利履行制度 2．0 將商業(yè)體系向科技轉(zhuǎn)變 / 204
擁抱更大的生態(tài)系統(tǒng) / 205
先進(jìn)的工廠 / 206
如何執(zhí)行 / 208
用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛輪效應(yīng) / 209
反思 / 210

第 11章 聯(lián)合租賃公司 / 213
租賃設(shè)備行業(yè)概述 / 214
聯(lián)合租賃公司的形成及其早期 / 216
文化和商業(yè)體系的根源 / 217
創(chuàng)造文化 / 219
經(jīng)營理念開始成熟 / 220
將收購的業(yè)務(wù)從整合到實(shí)現(xiàn)飛輪效應(yīng) / 221
持續(xù)改進(jìn) / 223
文化變得系統(tǒng)化 / 225
反思 / 226
給其他資產(chǎn)共享公司的經(jīng)驗(yàn) / 227

第 12章 商業(yè)體系的重要性以及其他關(guān)鍵性啟示 / 231
變革吸引了過多的注意力 / 236
人才管理 / 238
文化是產(chǎn)出而非投入 / 241
資本配置、復(fù)利和改造的需求 / 243
成功的基準(zhǔn) / 246
風(fēng)險(xiǎn)管理 / 249
結(jié)論 / 250

后記 / 254