世界鐵路的地緣政治考察

　　本書(shū)為國(guó)家社科基金項(xiàng)目“高鐵走出去的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)研究”（項(xiàng)目號(hào)：15BGJ046）的結(jié)項(xiàng)成果，同時(shí)是復(fù)旦大學(xué)重點(diǎn)科研啟動(dòng)項(xiàng)目?！妒澜玷F路的地緣政治考察》一書(shū)從理論和歷史兩個(gè)方面探究近代之前的世界鐵路簡(jiǎn)史，研究?jī)?nèi)容聚焦歷史上大國(guó)的鐵路地緣政治，包括什么是古典地緣政治理論，鐵路的地緣政治包括哪些內(nèi)容，從而構(gòu)建出一個(gè)鐵路地緣政治的分析框架，通過(guò)鐵路地緣政治的歷史案例研究，探尋鐵路地緣政治在特定時(shí)代背景下形成的原因。

　　張曉通，教授、博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任復(fù)旦大學(xué)一帶一路及全球治理研究院研究員、武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)外交研究中心副主任，同時(shí)兼任商務(wù)部經(jīng)貿(mào)咨詢委員會(huì)（經(jīng)濟(jì)外交分會(huì)）委員、商務(wù)部中歐經(jīng)貿(mào)咨詢委員會(huì)委員、中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)。1996-2000年獲上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)英語(yǔ)學(xué)院英語(yǔ)語(yǔ)言文學(xué)學(xué)士學(xué)位，2001-2006年獲外交學(xué)院外交學(xué)系碩士學(xué)位，2006-2010年獲法語(yǔ)布魯塞爾自由大學(xué)（ULB），政治學(xué)與社會(huì)學(xué)學(xué)院博士學(xué)位，2014年9月-2015年9月在約翰斯·霍普金斯大學(xué)作訪問(wèn)學(xué)者。主要研究領(lǐng)域?yàn)榈鼐壵?、?jīng)濟(jì)外交、全球經(jīng)濟(jì)治理、歐洲研究、中美關(guān)系。張曉通具備深厚的學(xué)術(shù)積累與跨學(xué)科研究視野，產(chǎn)出了大量學(xué)術(shù)成果及評(píng)論。近五年發(fā)表研究型學(xué)術(shù)期刊40余篇，其中CSSCI期刊15篇，SSCI期刊4篇，多篇論文發(fā)表在《外交評(píng)論》《歐洲研究》《國(guó)際問(wèn)題研究》等學(xué)界一流期刊，出版專譯著多部。先后主持***課題2項(xiàng)，以外交部、商務(wù)部為主的省部級(jí)課題近10項(xiàng)，包含“中國(guó)與歐盟在中東歐的合作與競(jìng)爭(zhēng)”、“中國(guó)高鐵走進(jìn)中東歐面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)與對(duì)策”等多個(gè)直接與研究課題相關(guān)的課題。張曉通具備豐富的外交實(shí)踐與政策咨詢經(jīng)驗(yàn)，撰寫了大量政策咨詢報(bào)告，多份獲中央領(lǐng)導(dǎo)、湖北省委、湖北省外辦批示。