無(wú)人機(jī)+產(chǎn)業(yè)：延慶民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的探索

序一
序二
序三
前言
第1章延慶民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)
11申請(qǐng)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的基本條件
111空域條件
112產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
113政策支持
114專(zhuān)業(yè)資源
12延慶民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的運(yùn)行管理
121總體方案
122參與主體
123運(yùn)行機(jī)制
124運(yùn)行區(qū)域
125風(fēng)險(xiǎn)描述
126運(yùn)行管理業(yè)務(wù)流程
13延慶民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的保障措施
131安全保障
132技術(shù)保障
133資金保障
134政策保障
14延慶民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)規(guī)?！半p發(fā)展”
141提高空域使用率
142建設(shè)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新園
143推進(jìn)無(wú)人機(jī)檢測(cè)認(rèn)證中心建設(shè)
144產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步發(fā)展
第2章無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援
21重大活動(dòng)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援的必要性和可行性
211冬季雪上運(yùn)動(dòng)的“高、寒、凍”條件
212反恐維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)加大
213安保經(jīng)驗(yàn)及知識(shí)儲(chǔ)備不足
214無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援優(yōu)勢(shì)及前期經(jīng)驗(yàn)
22重大活動(dòng)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援前期試點(diǎn)工作
221重大活動(dòng)前期外圍應(yīng)急巡查
222產(chǎn)品技術(shù)方案
23“觀微之眼”匯報(bào)演練
231發(fā)現(xiàn)情況
232研判情況
24“宙雨阻燃”匯報(bào)演練
241產(chǎn)品技術(shù)
242匯報(bào)演練方案
25“無(wú)傘空投”匯報(bào)演練
26“應(yīng)急照明”匯報(bào)演練
27“立體安防”匯報(bào)演練
第3章京張協(xié)同無(wú)人機(jī)巡檢保電
31概述
32電力無(wú)人機(jī)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀
33電力無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)
331固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)
332多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)
34重大活動(dòng)保電無(wú)人機(jī)典型應(yīng)用案例
341冰雪賽場(chǎng)鏖兵，空天技術(shù)保駕護(hù)航
342預(yù)先優(yōu)化建設(shè)，輔助設(shè)計(jì)張北柔性直流工程
343加快數(shù)字轉(zhuǎn)型，激光掃描勘測(cè)換流站點(diǎn)
344全程清潔供能，綜合巡檢風(fēng)光儲(chǔ)輸工程
35重大活動(dòng)保電獲得充分肯定
第4章重大活動(dòng)期間低空安保延慶力量
41“鏈飛云算”：基于區(qū)塊鏈技術(shù)的無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)平臺(tái)
411區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)
412數(shù)據(jù)接口
413飛手管理模塊
414區(qū)塊鏈底層服務(wù)模塊
42“云網(wǎng)端”解決監(jiān)管取證難題
421從“端”著手，破解監(jiān)管難題
422從“云”著手，破解監(jiān)管難題
423引入新技術(shù)，破解取證難題
43“馭劍”固定式無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)
431無(wú)人機(jī)識(shí)別原理
432無(wú)人機(jī)定位原理
433無(wú)人機(jī)追蹤原理
434防御系統(tǒng)工作流程
435硬件系統(tǒng)
44“馭劍”車(chē)載式無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)
441基于CRPC技術(shù)的新型防御手段
442無(wú)人機(jī)無(wú)源探測(cè)
443無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)識(shí)別
444無(wú)人機(jī)測(cè)向定向
445無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)干擾
446無(wú)人機(jī)鏈路接管
447車(chē)載式無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)
448硬件系統(tǒng)
449軟件系統(tǒng)
第5章延慶民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的可持續(xù)發(fā)展
51打造低空安全峰會(huì)品牌
5112021首屆低空安全峰會(huì)成功舉辦
512人民安防品牌
513中關(guān)村論壇低空安全分論壇
514低空安全科技周
52試點(diǎn)劃設(shè)適飛空域
521試點(diǎn)劃設(shè)適飛空域的目標(biāo)
522適飛空域劃設(shè)的原則
523適飛空域劃設(shè)的基本要求
524適飛空域劃設(shè)的案例
525適飛空域的管理
53深化產(chǎn)教融合服務(wù)試驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
531國(guó)內(nèi)職業(yè)教育發(fā)展歷程和趨勢(shì)
532國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)職業(yè)教育政策
533深化產(chǎn)教融合服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要性
534深化產(chǎn)教融合服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建議
535具體實(shí)施方案
附錄延慶園園區(qū)介紹及相關(guān)政策
附錄A延慶園園區(qū)介紹
附錄B中關(guān)村延慶園政策解讀
參考文獻(xiàn)