汽車轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)及檢修

1 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及檢修
1.1 概述
1.2 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
l.3 轉(zhuǎn)向器
1.4 轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)
1.5 單元總結(jié)
1.6 單元測試
2 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及檢修
2.1 概述
2.2 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2.3 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2.4 單元總結(jié)
2.5 單元測試
3 懸架系統(tǒng)
3.1 概述
3.2 汽車平臺
3.3 懸架系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
3.4 懸架的類型
3.5 單元總結(jié)
3.6 單元測試
4 電控懸架系統(tǒng)
4.1 概述
4.2 懸架類型
43自動水平控制懸架
4.4 磁性液流控制懸架
4.5 半主動式阻尼系統(tǒng)
4.6 單元總結(jié)
4.7 單元測試
5 懸架系統(tǒng)診斷與維修
5.1 概述
5.2 系統(tǒng)測試
5.3 部件檢查
5.4 常見故障及排除
5.5 單元總結(jié)
5.6 單元測試
6 車輪與輪胎
6.1 概述
6.2 車輪
6.3 輪胎
6.4 輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)
6.5 備胎
6.6 單元總結(jié)
6.7 單元測試
7 車輪與輪胎的檢修
7.1 概述
7.2 常見故障分析
7.3 輪胎磨損檢查
7.4 輪胎氣壓檢查
7.5 車輪平衡檢查
7.6 輪胎換位
7.7 車輪及輪胎拆裝注意事項(xiàng)
7.8 單元總結(jié)
7.9 單元測試
8 車輪軸承及故障診斷
8.1 概述
8.2 軸承類型
8.3 軸承潤滑
8.4 軸承密封
8.5 軸承更換
8.6 軸承故障診斷
8.7 單元總結(jié)
8.8 單元測試
9 車輪定位及調(diào)整
9.1 概述
9.2 定位參數(shù)
9.3 檢查和調(diào)整
9.4 單元總結(jié)
9.5 單元測試
10 振動與噪聲
10.1 概述
10.2 振動原理
10.3 噪聲原理
10.4 振動基本診斷
10.5 噪聲基本診斷
10.6 單元總結(jié)
10.7 單元測試
11 汽車轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)及檢修實(shí)訓(xùn)
11.1 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1識別轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)部件及其安裝位置
11.2 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2檢查懸架系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
11.3 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目3拆裝轉(zhuǎn)向盤和螺旋線束
11.4 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目4拆裝減振器
11.5 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目5檢查及拆裝車輪軸承和輪轂總成
11.6 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目6車輪檢查／拆裝／換位／動平衡／定位及胎壓監(jiān)測復(fù)位、拆裝橫拉桿、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對中學(xué)習(xí)
附錄1 汽車常用英文縮寫含義索引表
附錄2 汽車常用單位換算表
參考文獻(xiàn)