民用機場場面MLAT系統(tǒng)若干關(guān)鍵技術(shù)研究

定　價：￥68.00

作　者：	彭衛(wèi)，鄒芳，季振義，龍梅著
出版社：	西南財經(jīng)大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787550451230	出版時間：	2022-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	180	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　當(dāng)前，我國民航運輸業(yè)經(jīng)過多年的改革發(fā)展，已取得了顯著成效，已經(jīng)發(fā)展成為一個對國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展起到重要作用的全球第二大航空運輸系統(tǒng)。隨著航空運輸業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)大型機場對場面目標(biāo)準(zhǔn)確監(jiān)視的需求越來越迫切，紛紛規(guī)劃了MLAT系統(tǒng)的采購計劃。目前國外應(yīng)用于機場場面監(jiān)視的MLAT系統(tǒng)已有了成熟的產(chǎn)品，國內(nèi)相應(yīng)的MLAT系統(tǒng)也開始進(jìn)入工程化階段。本書是針對MLAT系統(tǒng)在設(shè)計、調(diào)試和使用中出現(xiàn)的一些問題而進(jìn)行的相關(guān)研究。在研究中，有一些內(nèi)容與實際需求緊密結(jié)合，并已在實際MLAT系統(tǒng)中驗證了研究結(jié)果，得到了實際應(yīng)用；還有一部分內(nèi)容涉及MLAT有關(guān)的新技術(shù)，對此本書提出了一些想法，在理論上進(jìn)行了推導(dǎo)并進(jìn)行了計算機模擬仿真，希望能對下一代MLAT系統(tǒng)的應(yīng)用有所幫助。

作者簡介

　　彭衛(wèi)，四川農(nóng)業(yè)大學(xué)商學(xué)院副教授，研究方向為無源多點定位、目標(biāo)跟蹤、數(shù)字圖像處理、機器學(xué)習(xí)等。鄒芳，管理學(xué)博士，教授，碩士生導(dǎo)師，會計學(xué)專業(yè)負(fù)責(zé)人，四川省縣域經(jīng)濟(jì)研究中心評審專家。季振義，男，四川農(nóng)業(yè)大學(xué)講師，長期從事計算機代數(shù)、多項式系統(tǒng)求解的符號數(shù)值混合算法研究。龍梅，法學(xué)碩士，四川農(nóng)業(yè)大學(xué)商旅學(xué)院教師，研究方向主要為馬克思主義理論與現(xiàn)實問題研究。

圖書目錄

1 緒論／１1．1 研究背景及意義／１1．2 多點定位技術(shù)簡介／２ 1．3 國內(nèi)外研究的歷史與現(xiàn)狀／８ 1．4 研究的應(yīng)用前景／２２ 1．5 研究的主要內(nèi)容／２２ 2 一種適用于機場場面ＭＬＡＴ監(jiān)視系統(tǒng)的定位算法／２４ 2．1 機場場面的特點／２４ 2．2 改進(jìn)的時差定位算法的思想及對應(yīng) ＣＲＬＢ矩陣的推導(dǎo) ／２５2．3 改進(jìn)的時差定位算法與三維定位算法精度關(guān)系的理論推導(dǎo) ／２９ 2．4 魯棒性的證明／３１2．5 仿真實驗及實測數(shù)據(jù)驗證／３３2．6 本章小結(jié) ／３８ 3 一種機場場面ＭＬＡＴ監(jiān)視系統(tǒng)的目標(biāo)狀態(tài)檢驗方法／３９3．1 ＭＬＡＴ場面系統(tǒng)對目標(biāo)狀態(tài)檢驗的現(xiàn)實需求／３９ 3．2 檢驗方法的推導(dǎo) ／４０3．3 仿真實驗／４６ 3．4 本章小結(jié) ／５０ ?? 4 一種ＴＤＯＡ狀態(tài)模型方程及其性能分析／５１4．1 引言／５１ 4．2 模型方程的推導(dǎo)及ＮＬＯＳ的處理／５２4．3仿真及實測數(shù)據(jù)驗證／５７ 4．4本章小結(jié) ／６０5 基于多參考發(fā)射機的ＭＬＡＴ系統(tǒng)同步方法／６１ 5．1 引言／６１ 5．2 相關(guān)理論、模型和算法的推導(dǎo)及證明／６３ 5．3 仿真實驗／７１ 5．4 本章小結(jié) ／７７ 6 研究總結(jié)和展望／７８ 6．1 研究總結(jié) ／７８ 6．2 研究展望／８０參考文獻(xiàn) ／８２附錄／９４附錄一基于ＴＯＡ改進(jìn)定位算法的性能分析／９４附錄二發(fā)明專利１／１０１附錄三發(fā)明專利２／１０９附錄四發(fā)明專利３／１１６附錄五基于無源多點定位系統(tǒng)的雙門限關(guān)聯(lián)方法／１２７附錄六本書部分ＭＡＴＬＡＢ代碼／１２９致謝／１６１