數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的配電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)

定　價(jià)：￥98.00

作　者：	國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院著
出版社：	中國(guó)電力出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787519873967	出版時(shí)間：	2023-03-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：		頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主要內(nèi)容如下：1.空間負(fù)荷預(yù)測(cè)與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法發(fā)展概述，闡述國(guó)內(nèi)外在空間負(fù)荷預(yù)測(cè)及對(duì)應(yīng)的聚類(lèi)算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法等的主要嘗試。 2.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自下而上空間負(fù)荷預(yù)測(cè)方法，從空間負(fù)荷預(yù)測(cè)關(guān)鍵難題出發(fā)，系統(tǒng)闡述了負(fù)荷密度和負(fù)荷曲線的制定方法，并以實(shí)例演示。 3.配電網(wǎng)新元素對(duì)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的影響分析，提出溫控負(fù)荷、電動(dòng)汽車(chē)、光伏和儲(chǔ)能對(duì)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的影響。 4.配電網(wǎng)近期負(fù)荷預(yù)測(cè)方法，在空間負(fù)荷預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，提出Logistic、灰色理論等近期負(fù)荷預(yù)測(cè)模型，為讀者提供完善的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法體系。 5.面向綜合能源系統(tǒng)的多能流負(fù)荷預(yù)測(cè)研究，適應(yīng)能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需求，提出冷、熱、電、氣等多種負(fù)荷綜合預(yù)測(cè)方法。

作者簡(jiǎn)介

　　國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)網(wǎng)浙江經(jīng)研院）是國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司下屬的專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)，在電網(wǎng)規(guī)劃、能源經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略研究、政策分析、投資評(píng)價(jià)、項(xiàng)目評(píng)審等方面為國(guó)網(wǎng)浙江電力提供全方位的技術(shù)支撐與服務(wù)。自成立以來(lái)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)不斷推進(jìn)，為浙江電力應(yīng)對(duì)電網(wǎng)發(fā)展轉(zhuǎn)型、電力體制改革、公司經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型等積極出謀劃策，在國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)、能源行業(yè)內(nèi)外的影響力不斷擴(kuò)大。

圖書(shū)目錄

前言
1 空間負(fù)荷預(yù)測(cè)與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法發(fā)展綜述
1．1 由模型驅(qū)動(dòng)到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)
1．1．1 模型驅(qū)動(dòng)的局限性
1．1．2 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生
1．2 空間負(fù)荷預(yù)測(cè)發(fā)展綜述
1．2．1 空間負(fù)荷預(yù)測(cè)發(fā)展歷程
1．2．2 空間負(fù)荷預(yù)測(cè)方法綜述
1．2．3 空間負(fù)荷預(yù)測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀
1．3 聚類(lèi)算法發(fā)展綜述
1．3．1 聚類(lèi)算法發(fā)展現(xiàn)狀
1．3．2 聚類(lèi)有效性評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀
1．4 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展綜述
1．4．1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀
1．4．2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法綜述
2 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自下而上空間負(fù)荷預(yù)測(cè)方法
2．1 傳統(tǒng)空間負(fù)荷預(yù)測(cè)方法
2．1．1 空間負(fù)荷預(yù)測(cè)的網(wǎng)格化體系概述
2．1．2 傳統(tǒng)空間負(fù)荷預(yù)測(cè)步驟
2．1．3 當(dāng)前空間負(fù)荷預(yù)測(cè)存在的問(wèn)題
2．2 負(fù)荷密度的確定
2．2．1 地塊多維度負(fù)荷密度指標(biāo)體系
2．2．2 空間負(fù)荷密度的非參數(shù)核密度估計(jì)
2．2．3 基于堆疊自編碼器的地塊特征模型
2．2．4 負(fù)荷密度算例演示
2．3 負(fù)荷曲線的聚類(lèi)獲取
2．3．1 各類(lèi)典型日負(fù)荷曲線提取
2．3．2 負(fù)荷數(shù)據(jù)的自適應(yīng)聚類(lèi)提取
2．3．3 基于典型日負(fù)荷曲線的負(fù)荷分類(lèi)校驗(yàn)及精選
2．3．4 負(fù)荷曲線聚類(lèi)算例演示
2．4 自下而上疊加的空間負(fù)荷預(yù)測(cè)算例演示
2．4．1 當(dāng)?shù)乜臻g負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果
2．4．2 自下而上負(fù)荷疊加結(jié)果
2．5 小結(jié)
3 配電網(wǎng)新元素對(duì)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的影響分析
3．1 溫控負(fù)荷對(duì)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的影響分析
3．1．1 用戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)估模型
3．1．2 用戶(hù)體驗(yàn)影響下的溫控負(fù)荷潛力評(píng)估
3．1．3 考慮溫控負(fù)荷潛力的負(fù)荷預(yù)測(cè)算例分析
3．2 電動(dòng)汽車(chē)對(duì)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的影響分析
3．2．1 各類(lèi)型車(chē)輛充電需求預(yù)測(cè)模型
3．2．2 區(qū)域影響因素分析
3．2．3 考慮充電負(fù)荷影響的負(fù)荷預(yù)測(cè)算例分析
3．3 光伏對(duì)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的影響分析
3．3．1 光伏運(yùn)行模型建立
3．3．2 基于綜合指標(biāo)的k值自適應(yīng)聚類(lèi)方法
3．3．3 考慮光伏典型出力的負(fù)荷預(yù)測(cè)算例分析
3．4 儲(chǔ)能設(shè)備對(duì)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的影響分析
3．4．1 儲(chǔ)能運(yùn)行模型建立
3．4．2 儲(chǔ)能對(duì)配電網(wǎng)的主要影響分析
3．4．3 考慮儲(chǔ)能運(yùn)行的負(fù)荷預(yù)測(cè)算例分析
3．5 小結(jié)
……
4 配電網(wǎng)近期負(fù)荷預(yù)測(cè)方法
5 面向綜合能源系統(tǒng)的多能流負(fù)荷預(yù)測(cè)研究
參考文獻(xiàn)