考慮消費(fèi)者低碳偏好的供應(yīng)鏈運(yùn)作策略研究

定　價(jià)：￥58.00

作　者：	陳山
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564392024	出版時(shí)間：	2023-03-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書在借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用理論分析、數(shù)值仿真等研究方法，從消費(fèi)者低碳偏好及其動(dòng)態(tài)變化的視角研究了低碳供應(yīng)鏈的決策問題。首先，把消費(fèi)者產(chǎn)品低碳偏好納入消費(fèi)者產(chǎn)品需求中，分別研究了綠色制造商處于不同市場權(quán)利結(jié)構(gòu)下的雙寡頭低碳供應(yīng)鏈決策模型；其次，針對(duì)線上與線下渠道間的碳排放差異，研究了考慮消費(fèi)者渠道低碳偏好和渠道偏好的雙渠道低碳供應(yīng)鏈決策模型；再次，針對(duì)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品低碳屬性的動(dòng)態(tài)感知和低碳產(chǎn)品商譽(yù)的動(dòng)態(tài)變化，基于微分博弈理論研究了不同廣告投人模式下雙渠道低碳供應(yīng)鏈決策模型；后，考慮到政府低碳政策對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營機(jī)制的影響，基于微分博弈理論研究了考慮政府低碳政策影響的雙渠道低碳供應(yīng)鏈決策模型。

作者簡介

暫缺《考慮消費(fèi)者低碳偏好的供應(yīng)鏈運(yùn)作策略研究》作者簡介

圖書目錄

1 緒論
1.1 研究背景、意義與目的
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
1.3 研究內(nèi)容與創(chuàng)新點(diǎn)
1.4 內(nèi)容結(jié)構(gòu)
2 考慮消費(fèi)者產(chǎn)品低碳偏好的供應(yīng)鏈決策研究
2.1 引言
2.2 模型描述、符號(hào)與假設(shè)
2.3 模型構(gòu)建與分析
2.4 算例分析
2.5 本章小結(jié)
3 考慮消費(fèi)者渠道低碳偏好的供應(yīng)鏈決策研究
3.1 引言
3.2 模型描述、符號(hào)與假設(shè)
3.3 模型構(gòu)建與分析
3.4 算例分析
3.5 本章小結(jié)
4 考慮消費(fèi)者產(chǎn)品低碳感知的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)決策研究
4.1 引言
4.2 模式描述、符號(hào)與假設(shè)
4.3 模型構(gòu)建與分析
4.4 算例分析
4.5 本章小結(jié)
5 考慮消費(fèi)者產(chǎn)品低碳感知和政府低碳獎(jiǎng)懲機(jī)制的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)決策研究
5.1 引言
5.2 模型描述、符號(hào)與假設(shè)
5.3 模型構(gòu)建與分析
5.4 算例分析
5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
6.1 研究結(jié)論
6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)