中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告No.5 城配·冷鏈·跨境

定　價(jià)：￥128.00

作　者：	傳化慈善基金會(huì)公益研究院“中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)研課題組”
出版社：	社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787522812885	出版時(shí)間：	2023-01-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)是《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告》系列的第五部，也是該系列的收官之作。全書(shū)共分三篇，篇展示專(zhuān)門(mén)從事同城配送的卡車(chē)司機(jī)群體的工作與生活；第二篇為從事公路冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)司機(jī)群體，他們需掌握比普貨運(yùn)輸更多的技術(shù)，但其勞動(dòng)過(guò)程受到更為嚴(yán)密的監(jiān)控，展示出其與公司/ 車(chē)隊(duì)之間的密切聯(lián)系；第三篇主要以中國(guó)—老撾的跨境運(yùn)輸為例，揭示出跨境運(yùn)輸是一種基于境內(nèi)運(yùn)輸又與境內(nèi)運(yùn)輸存在諸多差異的特殊的勞動(dòng)形態(tài)，而跨境卡車(chē)司機(jī)的勞動(dòng)過(guò)程具有“小集體化的原子化”等特征。

作者簡(jiǎn)介

　　傳化慈善基金會(huì)公益研究院“中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)研課題組”是由傳化慈善基金會(huì)支持的，由清華大學(xué)沈原教授組織社會(huì)學(xué)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的研究人員組成的針對(duì)全國(guó)6000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)展開(kāi)全面調(diào)查的課題組。

圖書(shū)目錄

篇同城配送與城配卡車(chē)司機(jī)　周瀟
章研究問(wèn)題與研究方法003
一快速增長(zhǎng)的同城配送與被忽視的城配卡車(chē)司機(jī)003
二研究對(duì)象與研究方法005
第二章城配卡車(chē)司機(jī)概況009
一城配卡車(chē)司機(jī)的基本人口學(xué)特征009
二入行時(shí)間及從事城配的原因011
三車(chē)輛狀況019
四工作狀況023
五收入狀況027
六健康狀況031
七小結(jié)033
第三章城配卡車(chē)司機(jī)的勞動(dòng)過(guò)程035
一找貨035
二裝卸貨044
三運(yùn)輸途中049
四小結(jié)059
第四章同城貨運(yùn)平臺(tái)中的城配卡車(chē)司機(jī)061
一同城貨運(yùn)平臺(tái)概況061
二基于同城貨運(yùn)平臺(tái)的勞動(dòng)過(guò)程062
三小結(jié)076
第五章結(jié)論078
一城配卡車(chē)司機(jī)勞動(dòng)的特殊性078
二社會(huì)條件的變化與卡車(chē)司機(jī)的收入困境079
三作為平臺(tái)勞動(dòng)者的卡車(chē)司機(jī)081
第二篇冷鏈運(yùn)輸與冷藏車(chē)司機(jī)　沈原　喻加耀
章公路貨運(yùn)業(yè)的冷鏈運(yùn)輸與調(diào)查方法085
一公路貨運(yùn)業(yè)中的冷鏈運(yùn)輸085
二冷藏車(chē)司機(jī)調(diào)查概況089
第二章成為冷藏車(chē)司機(jī)——戶籍區(qū)隔下的擇業(yè)選擇091
一冷藏車(chē)司機(jī)的基本群體特征091
二考證與入行102
三自雇還是他雇？113
第三章自雇冷藏車(chē)司機(jī)的勞動(dòng)過(guò)程120
一購(gòu)置車(chē)輛121
二加入冷鏈128
三掛靠公司132
四尋找貨源138
五運(yùn)貨類(lèi)型142
六運(yùn)輸距離145
七行車(chē)路線146
八勞動(dòng)強(qiáng)度148
九實(shí)時(shí)監(jiān)控154
十福利保障159
十一收支狀況162
第四章他雇冷藏車(chē)司機(jī)的勞動(dòng)過(guò)程170
一受雇入職170
二運(yùn)貨類(lèi)型174
三運(yùn)輸距離177
四行車(chē)路線181
五勞動(dòng)強(qiáng)度182
六工作監(jiān)控188
七福利保障190
八收支狀況193
第五章宏觀環(huán)境的影響199
一按軸收費(fèi)的后果199
二疫情突至的沖擊201
三市區(qū)準(zhǔn)入的約束206
第六章自我認(rèn)知水平210
一收入水平認(rèn)知210
二勞動(dòng)強(qiáng)度認(rèn)知212
三總體態(tài)度分析214
第七章若干討論217
一關(guān)于公路貨運(yùn)業(yè)的勞力結(jié)構(gòu)調(diào)整217
二關(guān)于冷藏車(chē)司機(jī)與公司/車(chē)隊(duì)的關(guān)系218
三關(guān)于自雇轉(zhuǎn)向他雇的生產(chǎn)體制變化趨勢(shì)220
第三篇跨境運(yùn)輸：卡車(chē)司機(jī)的特殊勞動(dòng)　馬丹
章卡車(chē)司機(jī)的跨境運(yùn)輸225
一跨境運(yùn)輸?shù)亩x、特征與分類(lèi)225
二研究方法、資料來(lái)源與被訪者概況227
第二章跨境卡車(chē)司機(jī)的職業(yè)歷史230
一入行：成為一名卡車(chē)司機(jī)230
二自雇卡車(chē)司機(jī)的從業(yè)經(jīng)歷234
三進(jìn)入跨境運(yùn)輸241
第三章跨境運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)過(guò)程250
一跨境直達(dá)251
二跨境周轉(zhuǎn)258
第四章特殊時(shí)期的代駕283
一境外外圍代駕283
二境內(nèi)官方代駕291
三境內(nèi)外圍代駕300
第五章跨境運(yùn)輸?shù)睦Ь场?yōu)勢(shì)與未來(lái)展望311
一路況、保險(xiǎn)與競(jìng)爭(zhēng)311
二回家之路與思鄉(xiāng)之情318
三“回到九十年代”321
四未來(lái)展望327
第六章跨境運(yùn)輸：卡車(chē)司機(jī)的特殊勞動(dòng)335
附錄卡車(chē)司機(jī)互助手冊(cè)：傳化·安心驛站339