基于Zipf法則的高鐵網(wǎng)絡(luò)對(duì)旅游空間分布影響研究

　　本書(shū)為學(xué)術(shù)專(zhuān)著。本書(shū)梳理整合了國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)者關(guān)于旅游發(fā)展、高鐵和旅游分布等相關(guān)研究成果，重點(diǎn)闡述了高鐵對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的影響研究一直存在的觀點(diǎn)爭(zhēng)論。在對(duì)旅游發(fā)展歷史趨勢(shì)進(jìn)程、Zipf法則及其測(cè)算的方法、旅游分布結(jié)構(gòu)的概況等分析的基礎(chǔ)上，通過(guò)每年高鐵開(kāi)通時(shí)間的差異，構(gòu)建了多期的雙重差分模型，在省級(jí)面板數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)證分析，并進(jìn)一步探討高鐵開(kāi)通對(duì)旅游業(yè)結(jié)構(gòu)分布影響的內(nèi)在機(jī)理機(jī)制。同時(shí)，將高鐵開(kāi)通影響旅游分布的研究應(yīng)用到高鐵開(kāi)通對(duì)城市經(jīng)濟(jì)分布、城市人口分布、城市會(huì)展規(guī)模分布等方面，并對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行比較，歸納出高鐵開(kāi)通在旅游分布方面的特殊規(guī)律及獨(dú)特作用機(jī)制。最后，結(jié)合實(shí)證結(jié)果，總結(jié)高鐵開(kāi)通后對(duì)旅游分布演化的影響規(guī)律，提出促進(jìn)旅游發(fā)展的針對(duì)性政策建議。

　　羅明志，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，四川大學(xué)旅游學(xué)院講師，碩士研究生導(dǎo)師。主要研究領(lǐng)域?yàn)槁糜谓?jīng)濟(jì)、會(huì)展與休閑經(jīng)濟(jì)等，已在SSCI、CSSCI等國(guó)內(nèi)外知名期刊發(fā)表論文10余篇，撰寫(xiě)《“一帶一路”倡議下的會(huì)展國(guó)際化發(fā)展路徑選擇研究》、《農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化下西部城鎮(zhèn)人口承載力評(píng)價(jià)研究》（獲四川省第十九次社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獲獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)）等多部專(zhuān)著