質(zhì)量的簡(jiǎn)約：兼議汽車(chē)電子技術(shù)規(guī)范

　　從事運(yùn)載火箭研制的從業(yè)人員為什么要研究汽車(chē)的質(zhì)量管理體系及汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)呢？一方面，運(yùn)載火箭和汽車(chē)都是運(yùn)載工具，都有很高的可靠性和安全性要求，因此研究汽車(chē)的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)會(huì)對(duì)改進(jìn)運(yùn)載火箭的質(zhì)量保證有所幫助；另一方面，汽車(chē)是運(yùn)載火箭地面發(fā)射系統(tǒng)的一個(gè)重要的組成部分，作為航天工程系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，也是基本的工作對(duì)象。此外，汽車(chē)級(jí)電子元器件作為一類(lèi)可靠的工業(yè)級(jí)元器件，在航天工程領(lǐng)域已經(jīng)得到一些應(yīng)用，因此需要系統(tǒng)地了解、學(xué)習(xí)和研究汽車(chē)供應(yīng)鏈體系的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及汽車(chē)電子的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?；谝陨险J(rèn)知，通過(guò)對(duì)汽車(chē)電子和相關(guān)行業(yè)已有的高可靠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較分析，能夠完善管理體系和產(chǎn)品規(guī)范，建設(shè)好供應(yīng)鏈體系。

　　本書(shū)主編李京苑，曾任中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng)助理、總質(zhì)量師，出版過(guò)《基于失效模式的電子元器件質(zhì)量控制》、《幾何量常用測(cè)量方法》、《統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制與評(píng)價(jià)——CPK、SPC和PPM技術(shù)》等作品。