數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)維

第1章 數(shù)據(jù)中心概述 ·1
1.1 什么是數(shù)據(jù)中心 ·1
1.2 數(shù)據(jù)中心的分級 ·1
1.2.1 根據(jù)GB 50174—2017分級 2
1.2.2 根據(jù)Uptime Tier等級認(rèn)證分級2
1.2.3 根據(jù)TIA-942分級 ·3
1.3 數(shù)據(jù)中心負(fù)載及其特點(diǎn) 3
1.3.1 數(shù)據(jù)中心的負(fù)荷等級 3
1.3.2 數(shù)據(jù)中心的負(fù)載特點(diǎn) 4
1.4 數(shù)據(jù)中心備用電源需求特點(diǎn) 7
1.4.1 數(shù)據(jù)中心相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 7
1.4.2 數(shù)據(jù)中心備用發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn) 8
習(xí)題 ·8
第2章 柴油發(fā)電機(jī)組概述 ·9
2.1 柴油發(fā)電機(jī)組的定義和特點(diǎn) 9
2.1.1 柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn) 9
2.1.2 現(xiàn)代發(fā)電機(jī)組的基本特點(diǎn) 11
2.2 后備發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)中心的定位 ·11
2.3 數(shù)據(jù)中心追求的發(fā)電機(jī)組的特性 12
2.4 柴油發(fā)電機(jī)組的分類 ·13
2.5 柴油發(fā)電機(jī)組的等級劃分 ·15
2.5.1 發(fā)電機(jī)組的性能等級 16
2.5.2 自動化發(fā)電機(jī)組的等級標(biāo)準(zhǔn) ·16
2.6 目前發(fā)電機(jī)組的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ·18
2.7 柴油發(fā)電機(jī)組的功率標(biāo)定 ·19
2.7.1 國標(biāo)對機(jī)組功率的標(biāo)定 ·19
2.7.2 柴油發(fā)電機(jī)組的功率修正 21
2.7.3 制造商對機(jī)組功率的標(biāo)定 23
2.7.4 正確理解各種功率標(biāo)定的意義 24
2.8 柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)指標(biāo) ·25
2.9 柴油發(fā)電機(jī)組的型號含義和品牌 29
習(xí)題 29
第3章 柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和工作原理 ·30
3.1 發(fā)動機(jī) ·31
3.1.1 發(fā)動機(jī)的分類 ·33
3.1.2 發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)組成 ·34
3.1.3 四沖程柴油機(jī)的工作原理 36
3.1.4 發(fā)動機(jī)的發(fā)展前景 ·38
3.2 發(fā)電機(jī) ·39
3.2.1 發(fā)電機(jī)的組成 ·39
3.2.2 發(fā)電機(jī)的工作原理 ·46
3.3 控制器 ·54
3.4 柴油發(fā)電機(jī)組的輔助配置 ·55
3.4.1 數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機(jī)組的輔助配置 55
3.4.2 數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組輔助設(shè)施的啟動與退出 ·57
習(xí)題 59
第4章 數(shù)據(jù)中心的柴油發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng) ·61
4.1 數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組的選配 ·61
4.1.1 選型前的注意事項(xiàng) ·61
4.1.2 柴油發(fā)電機(jī)組的功率等級選擇 61
4.1.3 柴油發(fā)電機(jī)組的容量選擇 62
4.1.4 影響柴油發(fā)電機(jī)組選型的其他因素 68
4.2 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行方式 69
4.2.1 單臺獨(dú)立運(yùn)行 ·69
4.2.2 多臺并機(jī)運(yùn)行 ·70
4.3 發(fā)電和配電 ·82
4.3.1 柴發(fā)電源系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì) ·83
4.3.2 柴發(fā)電源與市電的切換 ·86
4.3.3 不同電壓等級的電源架構(gòu) 90
4.3.4 柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)母線之間母聯(lián)的設(shè)置分析 ·97
4.4 數(shù)據(jù)中心柴發(fā)電源系統(tǒng)的監(jiān)測和控制 99
4.4.1 監(jiān)控需求 ·99
4.4.2 柴發(fā)電源系統(tǒng)的常規(guī)監(jiān)控 100
4.4.3 柴發(fā)電源系統(tǒng)的電源切換監(jiān)控 101
4.4.4 柴發(fā)電源系統(tǒng)的自動加載與減載 ·103
4.4.5 柴發(fā)電源系統(tǒng)的自動增/減機(jī)組 ·106
4.4.6 柴發(fā)電源系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控 107
4.4.7 發(fā)電機(jī)組的保護(hù) 108
4.5 某大型數(shù)據(jù)中心柴發(fā)電源系統(tǒng)示例 ·109
4.5.1 供電原則 ·110
4.5.2 運(yùn)行控制邏輯 ·110
4.5.3 10kV供配電系統(tǒng)運(yùn)行方案分析 112
習(xí)題 118
第5章 柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ·120
5.1 柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的機(jī)房設(shè)計(jì) 120
5.1.1 機(jī)房的選址 121
5.1.2 機(jī)房布局 ·121
5.1.3 冷卻系統(tǒng) ·125
5.1.4 通風(fēng)系統(tǒng) ·128
5.1.5 機(jī)房的降噪與保溫 ·133
5.1.6 排煙系統(tǒng)及尾氣處理 135
5.1.7 燃油供給系統(tǒng) ·136
5.1.8 機(jī)房消防 ·145
5.1.9 輔助電源設(shè)計(jì) ·146
5.2 集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì) ·148
5.2.1 集裝箱式柴發(fā)機(jī)組的布局 149
5.2.2 通風(fēng)降噪系統(tǒng) ·155
5.2.3 排煙系統(tǒng) ·158
5.2.4 燃油系統(tǒng) ·159
5.2.5 消防設(shè)施 ·164
5.2.6 箱內(nèi)電氣系統(tǒng) ·165
5.2.7 系統(tǒng)防雷接地 ·168
5.2.8 控制系統(tǒng) ·168
習(xí)題 170
第6章 柴油發(fā)電機(jī)組的安裝、調(diào)試及測試驗(yàn)收 173
6.1 柴油發(fā)電機(jī)組的安裝 ·173
6.1.1 機(jī)房安裝的柴油發(fā)電機(jī)組的安裝 ·174
6.1.2 集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組的安裝 184
6.2 柴油發(fā)電機(jī)組的測試驗(yàn)收 ·187
6.2.1 柴發(fā)機(jī)組目視檢查 ·188
6.2.2 柴發(fā)機(jī)組的檢測 192
習(xí)題 204
第7章 柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng) ·207
7.1 柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行 ·207
7.1.1 運(yùn)行的一般要求 207
7.1.2 柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)化操作程序 208
7.1.3 柴油發(fā)電機(jī)組故障應(yīng)急預(yù)案 ·216
7.2 柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng) ·223
7.2.1 周期性維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容 224
7.2.2 柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的清潔 ·229
7.2.3 某數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)示例 229
7.2.4 柴油發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)的定期測試 ·236
7.2.5 柴發(fā)常見故障處理 ·237
7.2.6 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)的安全注意事項(xiàng) ·239
習(xí)題 240
參考文獻(xiàn) 242