本書結合實際情況,對現(xiàn)有車樁網協(xié)同互動進行專題分析,并根據(jù)現(xiàn)場實際運行分析情況,驗證理論分析的合理性與可行性。目前,現(xiàn)場運行實測數(shù)據(jù)較少,車樁網協(xié)同互動的實例較少,本書相關研究分析具有一定的綜合性、代表性和前瞻性。本書分為8章,內容包括車樁網協(xié)同互動技術概述、車樁網數(shù)據(jù)清洗技術、車樁網數(shù)據(jù)建模技術、車樁網多源數(shù)據(jù)融合的充電需求預測技術、車樁網協(xié)同的充電設施規(guī)劃技術、車樁網協(xié)同的電網優(yōu)化調控技術、車樁網協(xié)同的快充站運營技術、車樁網協(xié)同互動示范工程。本書可供從事電動汽車、智慧城市等方向研究的工程技術人員閱讀使用,也可作為大中專院校相關專業(yè)碩士生、博士生和教師的參考書。