車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

定　價(jià)：￥88.00

作　者：	袁曉冬
出版社：	中國(guó)電力出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥80.00)

ISBN：	9787519881160	出版時(shí)間：	2023-10-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)有車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)進(jìn)行專(zhuān)題分析，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行分析情況，驗(yàn)證理論分析的合理性與可行性。目前，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)較少，車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)的實(shí)例較少，本書(shū)相關(guān)研究分析具有一定的綜合性、代表性和前瞻性。本書(shū)分為8章，內(nèi)容包括車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)技術(shù)概述、車(chē)樁網(wǎng)數(shù)據(jù)清洗技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)數(shù)據(jù)建模技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)多源數(shù)據(jù)融合的充電需求預(yù)測(cè)技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的充電設(shè)施規(guī)劃技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的快充站運(yùn)營(yíng)技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)示范工程。本書(shū)可供從事電動(dòng)汽車(chē)、智慧城市等方向研究的工程技術(shù)人員閱讀使用，也可作為大中專(zhuān)院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)碩士生、博士生和教師的參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

目錄
前言
第 1章車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)技術(shù)概述 1
1.1 基本概念與發(fā)展歷史 1
1.2 典型應(yīng)用場(chǎng)景 7
1.3 本章小結(jié) 9
第2 章車(chē)樁網(wǎng)多源數(shù)據(jù)融合的充電需求預(yù)測(cè)
技術(shù) 10
2.1 多源數(shù)據(jù)融合特征辨識(shí)與提取 10
2.2 充電行為溯因分析 28
2.3 充電需求預(yù)測(cè)方法 32
2.4 本章小結(jié) 46
第 3章車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的充電設(shè)施規(guī)劃技術(shù) 47
3.1 車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同建模方法 48
3.2 充電設(shè)施協(xié)同規(guī)劃方法 56
3.3 充電設(shè)施多階段規(guī)劃方法 68
3.4 本章小結(jié) 81
第 4章車(chē)樁網(wǎng)數(shù)據(jù)清洗技術(shù) 83
4.1 車(chē)樁網(wǎng)數(shù)據(jù)分類(lèi) 83
4.2 數(shù)據(jù)清洗技術(shù) 89
4.3 異常數(shù)據(jù)檢測(cè)與修正技術(shù) 92
4.4 多源數(shù)據(jù)融合技術(shù) 97
4.5 本章小結(jié) 98
第 5章車(chē)樁網(wǎng)數(shù)據(jù)建模技術(shù) 99
5.1 數(shù)據(jù)模型概念 99
5.2 數(shù)據(jù)建模技術(shù) 102
5.3 車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同運(yùn)行數(shù)據(jù)建模 109
5.4 本章小結(jié) 116
第 6章車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控技術(shù) 117
6.1 新型配電系統(tǒng) 118
6.2 電動(dòng)汽車(chē)協(xié)同調(diào)度方法 123
6.3 廣義儲(chǔ)能協(xié)同調(diào)度方法 139
6.4 本章小結(jié) 151
第 7章車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的城市公共快充站運(yùn)營(yíng)技術(shù) 153
7.1 城市公共快充站運(yùn)營(yíng)框架 153
7.2 交通出行鏈仿真模型 154
7.3 快充站運(yùn)營(yíng)價(jià)格優(yōu)化模型 159
7.4 實(shí)證分析 165
7.5 本章小結(jié) 175
第 8章車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)示范工程 176
8.1 國(guó)外車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)示范應(yīng)用 176
8.2 國(guó)內(nèi)車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)示范應(yīng)用 187
8.3 本章小結(jié) 201