港口船舶污染事故風險評價及應急管理研究

　　研究港口船舶污染海洋環(huán)境污染風險及應急問題，對于完善海上污染海洋環(huán)境事故應急體系基本理論，提高應急物資的管理和使用效率，提升事故應急處理能力，保護海洋生態(tài)環(huán)境具有重要的意義。本書在分析港口船舶污染海洋環(huán)境事故的類別、特征和事故后果的基礎上，研究了港口船舶污染海洋環(huán)境事故風險評價方法，建立了評價指標體系及分級評價模型，并進一步研究了港口船舶污染海洋環(huán)境事故應急能力評價方法、應急聯(lián)動體系建設方案及應急物資調度模型等。

　　劉桂云，1972年生，上海海事大學博士，現(xiàn)任寧波大學海運學院教授。主要從事港口管理、水路運輸規(guī)劃與管理領域的研究工作。曾出版教材《港口管理》（人民交通出版社，2019）、專著《寧波港航物流業(yè)的發(fā)展路徑？？集聚合作創(chuàng)新》（上海交通大學出版社，2020）。