海圖制圖原理與技術

　　本書全面系統(tǒng)地論述了海圖制圖的原理和關鍵技術，力求從地理坐標系及地圖投影理論和海圖主要投影及投影變換入手，建立數(shù)字海圖的數(shù)學基礎，從海圖主要對象的符號化過程介紹，引入海圖符號語言的基本規(guī)則和海圖要素分類與圖示表達，以此建立起海圖制圖的理論基礎；通過由海圖設計、海圖制圖綜合、電子海圖制作、海圖質(zhì)量控制等海圖關鍵技術的介紹，使讀者能夠掌握海圖制圖的過程和基本方法。本書理論和實踐緊密結合，可以作為高等院校測繪工程、地圖學與地理信息系統(tǒng)、海洋測繪、航海技術、海事管理、海洋技術、海洋科學、海洋工程與技術等專業(yè)本科生及研究生教材，也可供從事地圖制圖、海洋測繪、航海管理、海洋信息技術、海洋管理等方面工作的專業(yè)技術人員參考。

　　張安民，天津大學教授，研究員/博士生導師，天津大學海洋科學與技術學院海洋技術系主任，天津市港口環(huán)境監(jiān)測工程技術中心主任， 重點研發(fā)計劃項目首席科學家。2001年享受 政府特殊津貼，2004年獲“新世紀百千萬人才工程 人選”稱號。2015年獲天津市“特支計劃高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”獎。1988年-2014年任職于天津海事局、交通運輸部北海航海保障中心，主要從事海道測量、海事信息化、航海保障等方面的開發(fā)和管理工作，主持完成了40余項科研和信息化項目，獲省部級科技成果獎三項和發(fā)明專利三項。2014年4月起參與天津大學海洋學院創(chuàng)建，主要從事海洋GIS、e-航海、智慧港口、智慧海事、無人船等方向的理論研究、教學和科技開發(fā)工作。近五年主持完成了“e-航海關鍵技術研究”“海上交通大數(shù)據(jù)挖掘與信息服務”“21世紀海上絲綢之路航保服務體系研究”“海上絲綢之路運輸環(huán)境安全保障服務系統(tǒng)集成與應用示范”等11項航海保障項目的研究，研發(fā)了符合e-航海 標準的跨平臺智能化岸基服務系統(tǒng)及應用終端，主持完成了“天津港復式航道e-航海試點工程”和“珠江口E航海航海保障示范工程”等項目的技術開發(fā)，發(fā)表高水平論文十余篇，取得軟件著作權和專利三十余項。