商用飛機駕駛艙研制中的系統(tǒng)工程實踐

　　本書旨在介紹和探討系統(tǒng)工程在民用飛機駕駛艙研制過程中的應(yīng)用，以及相關(guān)的設(shè)計原理、流程和實踐案例。通過深入研究民用飛機駕駛艙產(chǎn)品特征、駕駛艙總體設(shè)計特征以及駕駛艙各個方面的研制實踐，為讀者提供全面的知識和見解。本書在總結(jié)型號中駕駛艙研制實踐的基礎(chǔ)上，對基于系統(tǒng)工程的駕駛艙研制方法進(jìn)行了探討、分析和總結(jié)，為后續(xù)型號的駕駛艙研制提供借鑒。本書可為飛機制造商、設(shè)計師、工程師、研究人員以及對民用飛機駕駛艙研制感興趣的讀者提供有價值的信息和指導(dǎo)。

　　陳勇，中國商用飛機有限責(zé)任公司科學(xué)技術(shù)委員會常任委員、工程總師、ARJ21總設(shè)計師，研究員，國務(wù)院特殊津貼獲得者、國家首批“萬人計劃”入選者、上海市科技領(lǐng)軍人才、2014年上海市科技創(chuàng)新一等獎獲得者。一直全面負(fù)責(zé)ARJ21新支線飛機的設(shè)計、試驗、試飛、技術(shù)攻關(guān)和取證工作。獲2018年度科技創(chuàng)新人物。