\"《中國物流年鑒》（以下簡稱“《年鑒》”）是中國物流與采購聯(lián)合會主辦、《中國物流與采購》雜志社承辦的大型文獻性工具書。自2002年創(chuàng)辦至今，已經連續(xù)出版發(fā)行二十二年。二十二年來《年鑒》的編纂質量不斷提升，贏得了業(yè)界廣泛好評?！赌觇b》具有的 性、可讀性和資料性，使其成為業(yè)界人士查詢、引用、論證、存檔不可或缺的“工具”。2022年，是實施“十四五”規(guī)劃的關鍵之年，是我國進入全面建設社會主義現(xiàn)代化 、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年。這一年，黨的二十大勝利召開，二十大報告再次提出要加快建設交通強國，要求建設高效順暢的流通體系，降低物流成本。同時強調，著力提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。12月15日， 辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，這是我國現(xiàn)代物流領域 份 五年規(guī)劃，具有重要的里程碑意義，明確了“十四五”時期我國現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路、空間布局、重點任務和重大工程。并指出到2025年，我國基本建成供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。2022年，我國物流業(yè)在 政策支持引導下，積極克服需求收縮、供給沖擊，多措并舉促進了物流業(yè)韌性恢復，實現(xiàn)高質量發(fā)展，有力地支撐了產業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢通。全年社會物流總額實現(xiàn)347.6萬億元，按可比價格計算，同比增長3.4%；物流業(yè)總收入達12.7萬億元，同比增長4.7%。物流需求規(guī)模再上新臺階，實現(xiàn)穩(wěn)定增長?？爝f業(yè)務量累計完成1105.8億件，快遞業(yè)務收入達10566.7億元；全國鐵路貨物發(fā)送量完成49.3億噸，比上年增長4.5%，貨物周轉量完成35906億噸公里，比上年增長8.2%；物流技術裝備水平不斷提升，互聯(lián)網+、物聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網、智能計算、數字孿生、區(qū)塊鏈、人工智能、物流自動化、5G通信、工業(yè)機器人等 技術均開始在物流技術裝備業(yè)集成應用，推動了物流裝備技術迭代創(chuàng)新、集成應用。2022年，全國物流業(yè)示范企業(yè)帶動作用增強， 、 、中物聯(lián)等8單位公布《2022年全國供應鏈創(chuàng)新與應用示范城市和示范企業(yè)名單》，15個示范城市和106家示范企業(yè)上榜， 示范轉型升級；物流網絡建設持續(xù)發(fā)力，據《第六次全國物流園區(qū)（基地）調查報告（2022）》顯示，全國規(guī)模以上物流園區(qū)總數達2553家，累計4批共95個 物流樞紐和2批共41個 骨干冷鏈物流基地納入 支持范圍；鄂州花湖機場建成投運，這是由順豐與湖北省政府出資共建，是 第四個，也是亞洲 專業(yè)貨運樞紐；跨境電商海外倉建設獲政策支持， 綜合貨運樞紐補鏈強鏈，農村縣域物流網點下沉結網，物流集聚形成了戰(zhàn)略新支點。\"
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