本書基于新區(qū)域主義理論,以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域,系統(tǒng)分析多類型交通模式協(xié)調發(fā)展的理論基礎、實施機制和開發(fā)實踐。通過提煉區(qū)域治理、新區(qū)域主義、跨界交通規(guī)劃與治理三方面內容,構建區(qū)域交通協(xié)調發(fā)展四階段理論框架,包括治理理念、協(xié)作治理、賦權治理和治理網絡。并以粵港澳大灣區(qū)多模式跨界交通建設為實證案例,結合交通項目開發(fā)的規(guī)劃、投融資、建設、運營和管理各流程環(huán)節(jié),按照理論框架的四階段理論內涵,詳細解讀大灣區(qū)交通協(xié)調發(fā)展的內容,深入探討多種相關區(qū)域治理模式的演變與關系,同時提出政策實施建議。