巖溶地區(qū)盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)

定　價(jià)：￥98.00

作　者：	齊明山，陳發(fā)達(dá)，晏啟祥，王祥，王春凱
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564397074	出版時(shí)間：	2024-10-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《巖溶地區(qū)盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)》以貴陽軌道交通3號(hào)線一期工程為依托，從理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場監(jiān)測和試驗(yàn)研究等方面，系統(tǒng)地研究了巖溶地層盾構(gòu)隧道管片襯砌的力學(xué)特性、盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、地層變形與控制技術(shù)、盾構(gòu)刀具受力機(jī)理及磨耗預(yù)測、建（構(gòu)）筑物保護(hù)技術(shù)等內(nèi)容，提出了一系列的理論方法、計(jì)算模型、預(yù)測公式、控制措施和優(yōu)化方案，為巖溶地區(qū)盾構(gòu)法隧道建設(shè)提供指導(dǎo)和參考。《巖溶地區(qū)盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)》共分為7章，各章內(nèi)容如下：第1章介紹了該書的研究背景及意義，概述了喀斯特地貌的特點(diǎn)，分析了巖溶地區(qū)盾構(gòu)法隧道的建設(shè)難點(diǎn)。第2章研究了巖溶地層盾構(gòu)隧道管片襯砌的力學(xué)特性，模擬分析了溶洞分布狀態(tài)對(duì)開挖洞室穩(wěn)定性和管片受力的影響；并通過數(shù)值模型分析了地質(zhì)順層分布對(duì)盾構(gòu)隧道管片受力的影響規(guī)律。第3章研究了列車振動(dòng)荷載下隧道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)特征，分析了溶洞位置、溶洞間距、溶洞大小對(duì)隧道動(dòng)力響應(yīng)的影響規(guī)律。第4章研究了巖溶地層盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的相關(guān)性，并基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法，建立了土艙壓力和地表沉降的預(yù)測模型。第5章采用數(shù)值模型分析了盾構(gòu)穿越復(fù)雜地層的三維變形特性，探討了巖溶地層開挖后的地表沉降規(guī)律，并對(duì)渣土改良技術(shù)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。第6章基于離散元方法，模擬了盾構(gòu)刀具的破巖機(jī)理，并預(yù)測了滾刀磨損速率及使用壽命。第7章分析了盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的相互影響，探討了溶洞分布對(duì)地表沉降和推力、扭矩的影響，劃分了巖溶地層盾構(gòu)掘進(jìn)影響分區(qū)，提出了盾構(gòu)施工對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物的影響機(jī)理和控制方法。

作者簡介

暫缺《巖溶地區(qū)盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

1 緒論
1.1 喀斯特地貌及其特點(diǎn)
1.2 盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 巖溶地區(qū)盾構(gòu)法隧道建設(shè)難點(diǎn)
1.4 巖溶地區(qū)盾構(gòu)法隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)
2 巖溶地層盾構(gòu)隧道管片襯砌力學(xué)特性研究
2.1 荷載計(jì)算
2.2 橫向理論解析分析法
2.3 巖溶影響分析
2.4 地質(zhì)順層分布影響分析
2.5 本章小結(jié)
3 列車振動(dòng)對(duì)管片襯砌力學(xué)特性影響研究
3.1 列車振動(dòng)數(shù)值模型
3.2 列車振動(dòng)荷載作用下隧道結(jié)構(gòu)的響應(yīng)特征
3.3 溶洞位置對(duì)隧道力學(xué)性能的影響
3.4 溶洞間距對(duì)隧道受力的影響
3.5 溶洞大小對(duì)隧道的影響特征分析
3.6 軟硬不均地層對(duì)隧道受力的影響
3.7 本章小結(jié)
4 巖溶地區(qū)復(fù)雜地層盾構(gòu)合理掘進(jìn)參數(shù)研究
4.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
4.2 機(jī)器學(xué)習(xí)算法簡介
4.3 盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析
4.4 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的土艙壓力預(yù)測模型
4.5 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的地表沉降預(yù)測模型
4.6 本章小結(jié)
5 巖溶地區(qū)復(fù)雜地層變形與控制技術(shù)研究
5.1 盾構(gòu)隧道施工過程的有限元模擬方法
5.2 盾構(gòu)穿越復(fù)雜地層三維變形特性
5.3 地表沉降預(yù)測公式
5.4 土壓平衡盾構(gòu)渣土改良方法
5.5 本章小結(jié)
6 盾構(gòu)刀具受力機(jī)理及磨耗預(yù)測優(yōu)化研究
6.1 盤形滾刀破巖機(jī)理
6.2 切刀破巖機(jī)理
6.3 離散元參數(shù)標(biāo)定
6.4 貫入度對(duì)滾刀受力的影響
6.5 安裝半徑對(duì)滾刀受力的影響
6.6 滾刀磨損及壽命預(yù)測
6.7 本章小結(jié)
7 巖溶地區(qū)盾構(gòu)隧道近距離穿越建（構(gòu)）筑物保護(hù)技術(shù)研究
7.1 白云巖地層盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)相互影響研究
7.2 溶洞分布對(duì)地表沉降和推力扭矩的影響
7.3 巖溶地層盾構(gòu)掘進(jìn)影響分區(qū)
7.4 盾構(gòu)施工對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物的影響機(jī)理與控制
7.5 本章小結(jié)
附錄 Python代碼
參考文獻(xiàn)