本書研究對象為地鐵與物業(yè)連通接口，即地鐵車站及其出入口通道與周邊物業(yè)的供地鐵乘客通過的連接部分。此連接空間引導著人流從地鐵空間流向物業(yè)空間，承擔著地鐵與物業(yè)之間的空間轉換功能?；谀壳皬V佛地區(qū)的軌道交通規(guī)劃與建設情況，與地鐵連通的公共空間按所有權屬性及功能主要分為三類：商業(yè)、下沉廣場及公共停車場。本書通過對廣佛地區(qū)的地鐵與物業(yè)的連接空間項目進行全方位的梳理、歸納、總結，并作出系統(tǒng)性的展示。第1章研究了國內軌道交通發(fā)展的相關政策，從而引出地鐵與物業(yè)建設連通接口的必要性與合理性。第2章根據(jù)三類連通接口類型，選取了廣佛地區(qū)的18個車站案例，梳理車站與物業(yè)兩者的關聯(lián)性，歸納總結連接空間的影響要素，如車站的定位及環(huán)境、與車站連通的物業(yè)類型、車站與物業(yè)接駁形式、車站連通物業(yè)的空間形態(tài)、車站與物業(yè)的高差位置關系、連通接口的高差處理形式、連通接口的規(guī)格尺寸等，旨在分析廣佛地區(qū)地鐵與物業(yè)連通接口的設計標準、特點及趨勢，為后續(xù)地鐵與物業(yè)連通接口設計提供參考。第3章總結地鐵連通不同物業(yè)公共空間的特點及意義，連通接口常規(guī)附屬設施的設置原則，并嘗試解讀連通接口設計相關規(guī)范條文，為地鐵與物業(yè)連接空間進一步實現(xiàn)靈活設計提供啟示。隨著城市的發(fā)展和交通需求的日益增長，地鐵與物業(yè)連通接口的設計也亟待進一步優(yōu)化和擴展，以滿足城市發(fā)展的實際需求，并提升交通服務的品質。本書作為一本側重于圖集與工具書性質的出版物，深入分析了地鐵與物業(yè)連通接口的設計特點，旨在為相關設計人員提供全面而實用的技術參考。
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