大功率IGBT驅動器設計與應用

　　絕緣柵雙極晶體管（IGBT）作為電力電子設備中的核心器件，廣泛應用于高壓直流輸電、新能源發(fā)電、機車牽引、智能電網、新能源汽車、工業(yè)控制、消費電子等多個能源變換領域，隨著功率等級以及數字化、智能化的不斷提高，不僅依靠IGBT器件本體特性的優(yōu)化，同時對 IGBT 的驅動器的功能及可靠性提出了更高的要求。 本書的主題是大功率IGBT驅動器的設計與應用，內容包括6個章節(jié)：IGBT器件的發(fā)展與現狀、IGBT器件的結構、IGBT器件的電氣特性、IGBT驅動器設計、IGBT驅動器質量及可靠性、IGBT驅動器應用實例。 全書各章內容層層遞進。第1部分首先介紹了IGBT器件的發(fā)展歷史和目前的應用現狀；第2部分介紹了IGBT器件的基礎材料、結構和特性參數，以及IGBT模塊的拓撲、結構、封裝、絕緣等設計；第3部分在第2部分的基礎上，深入闡述IGBT器件及體二極管的工作特性，包括IGBT正反向、開關、阻斷等工作特性，以及短路、開路等失效特性；第4部分作為本書重點，詳解講解IGBT驅動器的設計方法，包括信號傳輸、電源、開關特性、保護功能、邏輯功能、并聯設計等；第5部分給出提升IGBT驅動器質量及可靠性的方法，包括IGBT驅動器失效分析、器件選用原則、篩選試驗和型式試驗；第6部分給出IGBT驅動器在柔性直流換流閥、直流斷路器等場景中的應用實例。

　　賀之淵，現任先進輸電技術國家重點實驗室主任，中國電力科學研究院有限公司副院長。創(chuàng)新人才推進計劃中青年科技創(chuàng)新領軍人才、“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才，國務院政府特殊津貼專家，國家電網公司首席專家。 研究方向：長期從事高壓直流輸電關鍵技術研發(fā)、高端裝備研制、試驗能力建設與工程化應用工作，主持了特高壓直流換流閥、柔性直流換流閥、高壓直流斷路器和大功率電力電子試驗裝置等多項重大電力裝備研制和工程示范應用，多年來，堅持自主研發(fā)，以需求為導向推進重大科技項目、工程項目立項，以領跑意識加快核心技術攻關，以國際視野拓展海外市場應用，以標準國際化提升國際話語權和影響力。帶領團隊持續(xù)開展直流輸電基礎前瞻研究，推進技術創(chuàng)新，實施成果轉化和重大工程應用，推動我國柔性直流從無到有、從有到優(yōu)，并首S次進入國際市場。相關成果為實現電網靈活可控、遠距離大容量輸電、高比例新能源接入提供了堅實技術支撐，為國家“西電東送”戰(zhàn)略實施和國家能源轉型作出了突出貢獻。