電-氣互聯(lián)系統(tǒng)建模及運行優(yōu)化

　　本書面向多能耦合發(fā)展的新趨勢，通過對電網(wǎng)和天然氣管網(wǎng)中異質(zhì)能流的特性分析，研究了電網(wǎng)和天然氣管網(wǎng)之間的相互作用機理和故障傳播特性。本書綜合綠色、低碳、經(jīng)濟、市場博弈等目標場景，建立了電-氣互聯(lián)系統(tǒng)（IEGS）中跨區(qū)域電-氣耦合網(wǎng)絡和電-氣耦合能源中心兩個主體的運行優(yōu)化調(diào)度模型，并提出阻尼逐次線性化法、SAP-ADMM等加速算法 提高模型求解效率。

　　1991-1995，華南理工大學電力系電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)，學士；1999-2004，華南理工大學電力系電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)，博士；2011-2012年在英國杜倫大學工程學院訪問學者。1995.7-今，華南理工大學電力學院。發(fā)表論文300多篇，其中SCI收錄60余篇，EI收錄200多篇。出版中文專著、教材、英文專著、譯著共13本。授權發(fā)明專利62項。華南理工大學智慧能源技術研究中心主任中國電機工程學會城市供電與可靠性專委會委員中國電機工程學會分布式發(fā)電及智能配電專委會委員中國電機工程學會華南理工大學會員中心秘書長中國電動汽車充電技術與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家成員全國高校人工智能與大數(shù)據(jù)創(chuàng)新聯(lián)盟會員廣東省電機工程學會副理事長海南省電網(wǎng)理化分析重點實驗室學術委員會委員IEEE高級會員